Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Procédé initial et final de pause de longs rails et procédé de renouvellement associé
L'invention concerne un procédé initial de pose de longs rails nouveaux (22) d’une voie ferrée (20) par un train de travaux (100) circulant suivant un sens de circulation (F2), le procédé initial étant destiné à être mis en œuvre durant un procédé de renouvellement de rails anciens (21) de la voie ferrée (20) du type comprenant une phase (B) durant laquelle les longs rails nouveaux (22) sont posés puis fixés sur des traverses (23) de la voie ferrée (20) lorsque le train de travaux circule dans ce sens de circulation (F2), le procédé initial de pose comprenant : une étape de pose d’une partie au moins d’un premier des longs rails nouveaux (221) sur les traverses (23) à au moins une extrémité (211’) d’un rail ancien de jonction (211) ; une étape de raccordement bout à bout de l’extrémité (211’) du rail ancien de jonction (211) avec au moins une extrémité (221’) du premier long rail nouveau (221) par au moins un dispositif de raccordement temporaire (30) ; une étape de de soudage, par exemple aluminothermique, des deux extrémités raccordées du rail ancien de jonction (211) et du premier long rail nouveau (221) ; le procédé initial de pose étant caractérisé en ce qu’il comprend, préalablement à l’étape de pose, une étape de chauffage ou de refroidissement de neutralisation à la température de référence, d’au moins une portion d’extrémité (221’) du premier long rail nouveau (221) , la portion d’extrémité comportant l'extrémité (221’) du premier long rail nouveau (221) à laquelle doit être raccordée l'extrémité (211’) du rail ancien de jonction (211).
Disclosed is an initial method for laying new long rails of a railway track by means of a work train travelling in a direction of travel, the initial method being intended to be implemented during a process for replacing old rails of the railway track, said method including a phase during which the new long rails are laid and subsequently fastened to sleepers of the railway track when the work train is travelling in said direction of travel, the initial laying method including a step of laying at least one portion of a first of the new long rails on the sleepers at least one end of an old joining rail.
Procédé initial et final de pause de longs rails et procédé de renouvellement associé
L'invention concerne un procédé initial de pose de longs rails nouveaux (22) d’une voie ferrée (20) par un train de travaux (100) circulant suivant un sens de circulation (F2), le procédé initial étant destiné à être mis en œuvre durant un procédé de renouvellement de rails anciens (21) de la voie ferrée (20) du type comprenant une phase (B) durant laquelle les longs rails nouveaux (22) sont posés puis fixés sur des traverses (23) de la voie ferrée (20) lorsque le train de travaux circule dans ce sens de circulation (F2), le procédé initial de pose comprenant : une étape de pose d’une partie au moins d’un premier des longs rails nouveaux (221) sur les traverses (23) à au moins une extrémité (211’) d’un rail ancien de jonction (211) ; une étape de raccordement bout à bout de l’extrémité (211’) du rail ancien de jonction (211) avec au moins une extrémité (221’) du premier long rail nouveau (221) par au moins un dispositif de raccordement temporaire (30) ; une étape de de soudage, par exemple aluminothermique, des deux extrémités raccordées du rail ancien de jonction (211) et du premier long rail nouveau (221) ; le procédé initial de pose étant caractérisé en ce qu’il comprend, préalablement à l’étape de pose, une étape de chauffage ou de refroidissement de neutralisation à la température de référence, d’au moins une portion d’extrémité (221’) du premier long rail nouveau (221) , la portion d’extrémité comportant l'extrémité (221’) du premier long rail nouveau (221) à laquelle doit être raccordée l'extrémité (211’) du rail ancien de jonction (211).
Disclosed is an initial method for laying new long rails of a railway track by means of a work train travelling in a direction of travel, the initial method being intended to be implemented during a process for replacing old rails of the railway track, said method including a phase during which the new long rails are laid and subsequently fastened to sleepers of the railway track when the work train is travelling in said direction of travel, the initial laying method including a step of laying at least one portion of a first of the new long rails on the sleepers at least one end of an old joining rail.
Procédé initial et final de pause de longs rails et procédé de renouvellement associé
PILLER MARCO (Autor:in) / PILET JACQUES (Autor:in) / SAVOYAT MARC-ANTOINE (Autor:in) / STUPAR MILAN (Autor:in) / MUNDT ALAIN (Autor:in)
15.07.2022
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
PROCEDE INITIAL ET FINAL DE PAUSE DE LONGS RAILS ET PROCEDE DE RENOUVELLEMENT ASSOCIE
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