Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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BITUMES COMPORTANT DES BASES BITUMES NON CONVENTIONNELLES
La présente invention concerne des bitumes comportant: - entre 40% et 75% poids d’une première base bitume B1 constituée par un asphalte obtenu par un désasphaltage au solvant d’un premier résidu sous vide R1 issu de la distillation d’un effluent hydroconverti par un procédé d’hydroconversion en lit bouillonnant d’une charge lourde d’hydrocarbures, B1 ayant un point de ramollissement compris entre 50°C et 110 °C , et - entre 25% et 60% poids d’une deuxième base bitume B2 et/ou d’un fluxant F, F étant constitué par au moins une coupe lourde aromatique de point initial supérieur à 350°C, de point 90% distillé inférieur à 650°C selon la norme ASTM D2887 et de teneur en hydrogène supérieure à 8,5% poids, B2 étant constituée par R1 ou un deuxième résidu sous vide R2 issu d’une distillation d’un pétrole brut ou un mélange de R1 et R2. Le bitume comporte au maximum : 75% poids de B1 quand il est constitué par B1 et F, 50% poids de B1 quand il est constitué par B1 et B2, et 70% poids de B1 quand il est constitué par B1 et un mélange de F avec B2, avec la somme des pourcentages massiques de B1, B2 et F étant égale à 100%.
Between 40% and 75% by weight of a first bitumen base B1 an asphalt obtained by a solvent deasphalting of a first vacuum residue R1 resulting from the distillation of an effluent hydroconverted by a process for the ebullated bed hydroconversion of a heavy hydrocarbon feedstock, andBetween 25% and 60% by weight of a second bitumen base B2 and/or of a flux F, F at least one heavy aromatic cut with a hydrogen content of greater than 8.5% by weight, B2, R1 or a second vacuum residue R2 resulting from a distillation of a crude oil or a mixture of R1 and R2.
BITUMES COMPORTANT DES BASES BITUMES NON CONVENTIONNELLES
La présente invention concerne des bitumes comportant: - entre 40% et 75% poids d’une première base bitume B1 constituée par un asphalte obtenu par un désasphaltage au solvant d’un premier résidu sous vide R1 issu de la distillation d’un effluent hydroconverti par un procédé d’hydroconversion en lit bouillonnant d’une charge lourde d’hydrocarbures, B1 ayant un point de ramollissement compris entre 50°C et 110 °C , et - entre 25% et 60% poids d’une deuxième base bitume B2 et/ou d’un fluxant F, F étant constitué par au moins une coupe lourde aromatique de point initial supérieur à 350°C, de point 90% distillé inférieur à 650°C selon la norme ASTM D2887 et de teneur en hydrogène supérieure à 8,5% poids, B2 étant constituée par R1 ou un deuxième résidu sous vide R2 issu d’une distillation d’un pétrole brut ou un mélange de R1 et R2. Le bitume comporte au maximum : 75% poids de B1 quand il est constitué par B1 et F, 50% poids de B1 quand il est constitué par B1 et B2, et 70% poids de B1 quand il est constitué par B1 et un mélange de F avec B2, avec la somme des pourcentages massiques de B1, B2 et F étant égale à 100%.
Between 40% and 75% by weight of a first bitumen base B1 an asphalt obtained by a solvent deasphalting of a first vacuum residue R1 resulting from the distillation of an effluent hydroconverted by a process for the ebullated bed hydroconversion of a heavy hydrocarbon feedstock, andBetween 25% and 60% by weight of a second bitumen base B2 and/or of a flux F, F at least one heavy aromatic cut with a hydrogen content of greater than 8.5% by weight, B2, R1 or a second vacuum residue R2 resulting from a distillation of a crude oil or a mixture of R1 and R2.
BITUMES COMPORTANT DES BASES BITUMES NON CONVENTIONNELLES
QUIGNARD ALAIN (Autor:in) / WEISS WILFRIED (Autor:in) / MERDRIGNAC ISABELLE (Autor:in) / BARBIER JEREMIE (Autor:in)
12.08.2022
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC:
C08L
COMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
,
Massen auf Basis makromolekularer Verbindungen
/
C04B
Kalk
,
LIME
/
C09D
Überzugsmittel, z.B. Anstrichstoffe, Firnisse oder Lacke
,
COATING COMPOSITIONS, e.g. PAINTS, VARNISHES OR LACQUERS
/
C10G
Spalten [Cracken] von Kohlenwasserstoffölen
,
CRACKING HYDROCARBON OILS
/
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
TIBKAT | 1965
Online Contents | 1996
Les paraffines dans les bitumes
| British Library Conference Proceedings | 2000
| British Library Conference Proceedings | 1991
UB Braunschweig | 1977