Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Ensemble d’ajustement des rails d’une voie ferrée à réaliser et procédé associé
Ensemble d’ajustement des rails d’une voie ferrée à réaliser et procédé associé Cet ensemble comporte au moins un chariot (1) de détermination d’un plan de calage, qui est mobile le long d’une section de la voie ferrée munie d’une pluralité d’embases (8a, 8b) de réception des rails, et comporte : un châssis (25) automobile ; des moyens de positionnement (31, 32, 33) de mesure d’une position absolue du châssis (25) ; et des moyens de détection (41a, 41b) de détermination d’une position relative, par rapport au châssis (25), de chaque embase de la section de voie, l’ensemble comportant, en outre, des moyens de calcul (35) programmés pour établir un plan de calage de la section de voie à partir d’un plan de voie de la voie ferrée à réaliser et des positions absolues de chaque embase, la position absolue d’une embase étant déterminée à partir de la position relative de ladite embase et de la position absolue du châssis. Figure pour l'abrégé : figure 3
Ensemble d’ajustement des rails d’une voie ferrée à réaliser et procédé associé
Ensemble d’ajustement des rails d’une voie ferrée à réaliser et procédé associé Cet ensemble comporte au moins un chariot (1) de détermination d’un plan de calage, qui est mobile le long d’une section de la voie ferrée munie d’une pluralité d’embases (8a, 8b) de réception des rails, et comporte : un châssis (25) automobile ; des moyens de positionnement (31, 32, 33) de mesure d’une position absolue du châssis (25) ; et des moyens de détection (41a, 41b) de détermination d’une position relative, par rapport au châssis (25), de chaque embase de la section de voie, l’ensemble comportant, en outre, des moyens de calcul (35) programmés pour établir un plan de calage de la section de voie à partir d’un plan de voie de la voie ferrée à réaliser et des positions absolues de chaque embase, la position absolue d’une embase étant déterminée à partir de la position relative de ladite embase et de la position absolue du châssis. Figure pour l'abrégé : figure 3
Ensemble d’ajustement des rails d’une voie ferrée à réaliser et procédé associé
MEDINA-PINEDA DAVID (Autor:in) / LAHRECH MOUNIRA (Autor:in) / HERMOSILLA FABIAN (Autor:in) / PREVOST GÉRARD (Autor:in)
08.12.2023
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
ENSEMBLE D'AJUSTEMENT DES RAILS D'UNE VOIE FERRÉE À RÉALISER ET PROCÉDÉ ASSOCIÉ
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