Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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DISPOSITIF ET PROCEDE D’OPTIMISATION DE LA CONSOMMATION ELECTRIQUE D’UN MOTEUR SANS BALAI A COURANT CONTINU
Procédé d’optimisation de la consommation en énergie électrique d’un moteur sans balai à courant continu, le moteur étant destiné à entraîner en montée et en descente une charge et étant alimenté par une alimentation électrique. Le procédé est exécuté par un contrôleur du moteur et comporte : - détection d’une commande pour la mise en rotation du moteur, - mesure de la tension délivrée par l’alimentation électrique, - calcul d’une première et d’une seconde consignes de vitesse à partir de la mesure de tension, la valeur de la seconde consigne de vitesse étant supérieure à la valeur de la première consigne de vitesse, - détection si le moteur est dans un état dans lequel la charge entraine le moteur, - sélection de la première consigne de vitesse si le moteur n’est pas dans l’état dans lequel la charge entraine le moteur, - sélection de la seconde consigne de vitesse si le moteur est dans l’état dans lequel la charge entraine le moteur. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 3
DISPOSITIF ET PROCEDE D’OPTIMISATION DE LA CONSOMMATION ELECTRIQUE D’UN MOTEUR SANS BALAI A COURANT CONTINU
Procédé d’optimisation de la consommation en énergie électrique d’un moteur sans balai à courant continu, le moteur étant destiné à entraîner en montée et en descente une charge et étant alimenté par une alimentation électrique. Le procédé est exécuté par un contrôleur du moteur et comporte : - détection d’une commande pour la mise en rotation du moteur, - mesure de la tension délivrée par l’alimentation électrique, - calcul d’une première et d’une seconde consignes de vitesse à partir de la mesure de tension, la valeur de la seconde consigne de vitesse étant supérieure à la valeur de la première consigne de vitesse, - détection si le moteur est dans un état dans lequel la charge entraine le moteur, - sélection de la première consigne de vitesse si le moteur n’est pas dans l’état dans lequel la charge entraine le moteur, - sélection de la seconde consigne de vitesse si le moteur est dans l’état dans lequel la charge entraine le moteur. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 3
DISPOSITIF ET PROCEDE D’OPTIMISATION DE LA CONSOMMATION ELECTRIQUE D’UN MOTEUR SANS BALAI A COURANT CONTINU
PIHUIT JEAN-PHILIPPE (Autor:in) / CHABANNES ANDRÉ (Autor:in) / SCHRAEN MAXIME (Autor:in)
29.09.2023
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC:
H02P
CONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS
,
Steuern oder Regeln von elektrischen Motoren, elektrischen Generatoren, dynamoelektrischen Umformern
/
E06B
Feste oder bewegliche Abschlüsse für Öffnungen in Bauwerken, Fahrzeugen, Zäunen oder ähnlichen Einfriedungen allgemein, z.B. Türen, Fenster, Läden, Tore
,
FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES, OR LIKE ENCLOSURES, IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
ACTIONNEUR ELECTRIQUE COMPRENANT UN MOTEUR A COURANT CONTINU
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