Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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AMORTISSEUR D’OUVRANTS, DISPOSITIFD’AIDEET UTILISATION.
Un amortisseur de volet comprenant un logement défini par une chambre de fluide, antifuite (1a) ; une tige dans le logement et un capuchon de fixation montés sur la tige et un amortisseur couplé au capuchon de fixation. L’amortisseur comprend des galets (6) pour permettre le déplacement le long d’un rail (19). La tige avec capuchon et une bague garnie sur son pourtour formant un piston (1b) à fluide formant avec la chambre un vérin (1). Le fluide étant inerte, l’amortisseur est adapté à des températures de –25 à +60°C. Le moyen de raccordement est un crochet (2) de coopération avec un doigt fixe. L’amortisseur comprend une rotule liée à un moyen de fixation qui permet par rotation de l’amortisseur de replacer le crochet (2) en face du doigt de façon à ce que le système puisse fonctionner sans exercer de couple. Un dispositif d’aide dans lequel une butée (16) présente un moyen amortisseur (16b) qui arrête à l’extrémité de sa course le chariot (4) de l’amortisseur de volet. Une butée (16) présente une embase (16c) qui épouse l’ouverture inférieure du rail (19). Le serrage de vis (16a) sur le toit du rail (19) permet de former un point fixe. Utilisation de l’amortisseur pour supporter des variantions de températures et être adapté à des emplacements difficile d’accès en vue de l’aide à la manipulation de volets. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1
AMORTISSEUR D’OUVRANTS, DISPOSITIFD’AIDEET UTILISATION.
Un amortisseur de volet comprenant un logement défini par une chambre de fluide, antifuite (1a) ; une tige dans le logement et un capuchon de fixation montés sur la tige et un amortisseur couplé au capuchon de fixation. L’amortisseur comprend des galets (6) pour permettre le déplacement le long d’un rail (19). La tige avec capuchon et une bague garnie sur son pourtour formant un piston (1b) à fluide formant avec la chambre un vérin (1). Le fluide étant inerte, l’amortisseur est adapté à des températures de –25 à +60°C. Le moyen de raccordement est un crochet (2) de coopération avec un doigt fixe. L’amortisseur comprend une rotule liée à un moyen de fixation qui permet par rotation de l’amortisseur de replacer le crochet (2) en face du doigt de façon à ce que le système puisse fonctionner sans exercer de couple. Un dispositif d’aide dans lequel une butée (16) présente un moyen amortisseur (16b) qui arrête à l’extrémité de sa course le chariot (4) de l’amortisseur de volet. Une butée (16) présente une embase (16c) qui épouse l’ouverture inférieure du rail (19). Le serrage de vis (16a) sur le toit du rail (19) permet de former un point fixe. Utilisation de l’amortisseur pour supporter des variantions de températures et être adapté à des emplacements difficile d’accès en vue de l’aide à la manipulation de volets. Figure à publier avec l’abrégé : Fig. 1
AMORTISSEUR D’OUVRANTS, DISPOSITIFD’AIDEET UTILISATION.
DEVAUX MARTIAL (Autor:in)
15.12.2023
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC:
E06B
Feste oder bewegliche Abschlüsse für Öffnungen in Bauwerken, Fahrzeugen, Zäunen oder ähnlichen Einfriedungen allgemein, z.B. Türen, Fenster, Läden, Tore
,
FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES, OR LIKE ENCLOSURES, IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
AMORTISSEUR D'OUVRANTS, DISPOSITIF D'AIDE ET UTILISATION
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