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TRAIN DE TRAVAUX POUR LE RENOUVELLEMENT DU BALLAST ET DES TRAVERSES D’UNE PORTION DE VOIE
Train de travaux (100) pour le renouvellement d’un ballast et des traverses d’une portion de voie (1A, 1B), ledit train de travaux comprenant : - un dispositif d’aspiration (10) du ballast ancien, - un moyen de stockage (20) des traverses (2a, 2b), - un wagon principal (30) comportant de l’avant à l’arrière dans le sens de la marche : - un poste de régalage (340) comportant au moins un régaleur (341) configuré pour rabattre le ballast ancien non aspiré vers le centre de la voie, - un chariot (310), mobile en translation, comprenant un bras articulé (311) configuré pour retirer les traverses anciennes de la voie et poser des traverses neuves (2b), - un poste de désolidarisation/solidarisation (320) des traverses aux rails (3), - une trémie (330) de ballastage de la voie, - un moyen de stockage (40) d’un ballast neuf (4b) ainsi qu’un convoyeur (60) à ballast. Figure pour l’abrégé : Figure 5
The invention relates to a work train (100) for renewing ballast and sleepers of a track portion, said work train comprising: - a device (10) for sucking up the old ballast; - a means for storing the sleepers; - a main wagon (30) comprising, from front to rear in the direction of travel: • a carriage (310), movable in translation, comprising an articulated arm (311) configured to remove the old sleepers from the track and lay new sleepers, • a unit (320) for detaching/securing the sleepers from/to the rails (3), • a hopper (330) for ballasting the track; - a means for storing new ballast and a ballast conveyor (60).
TRAIN DE TRAVAUX POUR LE RENOUVELLEMENT DU BALLAST ET DES TRAVERSES D’UNE PORTION DE VOIE
Train de travaux (100) pour le renouvellement d’un ballast et des traverses d’une portion de voie (1A, 1B), ledit train de travaux comprenant : - un dispositif d’aspiration (10) du ballast ancien, - un moyen de stockage (20) des traverses (2a, 2b), - un wagon principal (30) comportant de l’avant à l’arrière dans le sens de la marche : - un poste de régalage (340) comportant au moins un régaleur (341) configuré pour rabattre le ballast ancien non aspiré vers le centre de la voie, - un chariot (310), mobile en translation, comprenant un bras articulé (311) configuré pour retirer les traverses anciennes de la voie et poser des traverses neuves (2b), - un poste de désolidarisation/solidarisation (320) des traverses aux rails (3), - une trémie (330) de ballastage de la voie, - un moyen de stockage (40) d’un ballast neuf (4b) ainsi qu’un convoyeur (60) à ballast. Figure pour l’abrégé : Figure 5
The invention relates to a work train (100) for renewing ballast and sleepers of a track portion, said work train comprising: - a device (10) for sucking up the old ballast; - a means for storing the sleepers; - a main wagon (30) comprising, from front to rear in the direction of travel: • a carriage (310), movable in translation, comprising an articulated arm (311) configured to remove the old sleepers from the track and lay new sleepers, • a unit (320) for detaching/securing the sleepers from/to the rails (3), • a hopper (330) for ballasting the track; - a means for storing new ballast and a ballast conveyor (60).
TRAIN DE TRAVAUX POUR LE RENOUVELLEMENT DU BALLAST ET DES TRAVERSES D’UNE PORTION DE VOIE
MANGE EMMANUEL (Autor:in) / CHAINE GUILLAUME (Autor:in)
06.12.2024
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
TRAIN DE TRAVAUX POUR LE RENOUVELLEMENT DU BALLAST ET DES TRAVERSES D'UNE PORTION DE VOIE
| Europäisches Patentamt | 2024
WAGON DE TRAITEMENT DU BALLAST ET PROCEDE DE RENOUVELLEMENT DE BALLAST ET DE TRAVERSES.
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MACHINE ET PROCEDE POUR LE RENOUVELLEMENT D'UNE VOIE FERREE
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