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PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an ESL which reduces unlock drive time as far as possible in order to shorten time from an operation of a start-push switch to a start of an engine.SOLUTION: The electric steering lock device comprises: a motor 15 that interlocks and moves a lock bolt 12; an ESL control portion 32 that controls a motor control relay 39 forming a power supply passage of the motor 15; lock bolt-position detecting means 41; an upper-level ECU 30 that transmits a lock-drive request signal or an unlock-drive request signal to the ESL control portion 32 and switches and operates the motor control relay 39; and power supply restricting circuit 40 provided in the power supply passage of the motor 15. The ESL control portion 32 is configured to respond to a detection signal to be output by the lock bolt-position detecting means when the lock bolt 12 is present at a lock position, switch and operate the motor control relay 39 before receiving the unlock drive request signal from the upper-level ECU 30, and conduct the power supply restricting circuit 40 immediately after receiving the unlock drive request signal.
【課題】 スタートプッシュスイッチの操作からエンジンが始動するまでの時間を短縮させるため、アンロック駆動時間を可能な限り短縮させたＥＳＬを提供すること。【解決手段】 ロックボルト１２を連動して移動させるモータ１５と、このモータ１５の給電経路を形成するモータ制御リレー３９を制御するＥＳＬ制御部３２と、ロックボルト位置検出手段４１と、ＥＳＬ制御部３２にロック駆動要求信号またはアンロック駆動要求信号を送り、モータ制御リレー３９を切り換え動作させる上位ＥＣＵ３０と、モータ１５の給電経路に設けた電力供給制限回路４０とを備え、ＥＳＬ制御部３２が、ロックボルト１２がロック位置にあるときのロックボルト位置検出手段が出力する検出信号に応動し、上位ＥＣＵ３０からのアンロック駆動要求信号を受信する前に、モータ制御リレー３９を切り換え動作させると共に、アンロック駆動要求信号を受信した直後に電力供給制限回路４０を導通させる構成となっている。【選択図】図１
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an ESL which reduces unlock drive time as far as possible in order to shorten time from an operation of a start-push switch to a start of an engine.SOLUTION: The electric steering lock device comprises: a motor 15 that interlocks and moves a lock bolt 12; an ESL control portion 32 that controls a motor control relay 39 forming a power supply passage of the motor 15; lock bolt-position detecting means 41; an upper-level ECU 30 that transmits a lock-drive request signal or an unlock-drive request signal to the ESL control portion 32 and switches and operates the motor control relay 39; and power supply restricting circuit 40 provided in the power supply passage of the motor 15. The ESL control portion 32 is configured to respond to a detection signal to be output by the lock bolt-position detecting means when the lock bolt 12 is present at a lock position, switch and operate the motor control relay 39 before receiving the unlock drive request signal from the upper-level ECU 30, and conduct the power supply restricting circuit 40 immediately after receiving the unlock drive request signal.
【課題】 スタートプッシュスイッチの操作からエンジンが始動するまでの時間を短縮させるため、アンロック駆動時間を可能な限り短縮させたＥＳＬを提供すること。【解決手段】 ロックボルト１２を連動して移動させるモータ１５と、このモータ１５の給電経路を形成するモータ制御リレー３９を制御するＥＳＬ制御部３２と、ロックボルト位置検出手段４１と、ＥＳＬ制御部３２にロック駆動要求信号またはアンロック駆動要求信号を送り、モータ制御リレー３９を切り換え動作させる上位ＥＣＵ３０と、モータ１５の給電経路に設けた電力供給制限回路４０とを備え、ＥＳＬ制御部３２が、ロックボルト１２がロック位置にあるときのロックボルト位置検出手段が出力する検出信号に応動し、上位ＥＣＵ３０からのアンロック駆動要求信号を受信する前に、モータ制御リレー３９を切り換え動作させると共に、アンロック駆動要求信号を受信した直後に電力供給制限回路４０を導通させる構成となっている。【選択図】図１
ELECTRIC STEERING LOCK DEVICE
電動ステアリングロック装置
INOUE TAKAHIRO (Autor:in)
08.06.2015
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch