Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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TRACK COMPACTOR OF ON-RAIL AMPHIBIOUS VEHICLE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a track compactor of an on-rail amphibious vehicle capable of preventing the occurrence of local part abrasion of a rotary body and a rail, by eliminating sliding operation as much as possible between the rotary body and the rail caused by rotation of an excitation shaft mounted on the on-rail amphibious vehicle.SOLUTION: A track compactor is composed of a wheel support stand 22 installed so as to staddle a loading space 8 of an on-rail amphibious vehicle and liftably driven by a lifting cylinder 41, an exciter 81 and rail clamp mechanisms 51 and 52 installed on the wheel support stand 22 and vertically movable integrally with it. The rail clamp mechanisms 51 and 52 respectively comprise a pair of clamp arms 79 and a clamp cylinder 75 for driving the clamp arms 79, and the clamp arms 79 clamp a rail 101 by opening by the action of the clamp cylinder 75 when the wheel support stand 22 ascends and closing by the action of the clamp cylinder 75 when the wheel support stand 22 descends.
【課題】軌陸両用車に搭載され、起振軸の回転に伴う回転胴とレールとの間の摺動動作を極力なくすことで、回転胴及びレールの局部摩耗の発生を防止し得る、軌陸両用車の軌道地固め機を提供する。【解決手段】軌陸両用車の荷台８を跨ぐように設置されて昇降シリンダー４１によって昇降駆動される車輪支持用架台２２と、車輪支持用架台２２に取り付けられて、それと一体に上下動する加振装置８１及びレールクランプ機構５１、５２とから成る。レールクランプ機構５１、５２は、それぞれ一対のクランプアーム７９とクランプアーム７９を駆動するクランプ用シリンダー７５とを備え、クランプアーム７９は、車輪支持用架台２２の上昇時においてクランプ用シリンダー７５の作用で開き、車輪支持用架台２２の下降時においてクランプ用シリンダー７５の作用で閉じてレール１０１をクランプする。【選択図】図４
TRACK COMPACTOR OF ON-RAIL AMPHIBIOUS VEHICLE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a track compactor of an on-rail amphibious vehicle capable of preventing the occurrence of local part abrasion of a rotary body and a rail, by eliminating sliding operation as much as possible between the rotary body and the rail caused by rotation of an excitation shaft mounted on the on-rail amphibious vehicle.SOLUTION: A track compactor is composed of a wheel support stand 22 installed so as to staddle a loading space 8 of an on-rail amphibious vehicle and liftably driven by a lifting cylinder 41, an exciter 81 and rail clamp mechanisms 51 and 52 installed on the wheel support stand 22 and vertically movable integrally with it. The rail clamp mechanisms 51 and 52 respectively comprise a pair of clamp arms 79 and a clamp cylinder 75 for driving the clamp arms 79, and the clamp arms 79 clamp a rail 101 by opening by the action of the clamp cylinder 75 when the wheel support stand 22 ascends and closing by the action of the clamp cylinder 75 when the wheel support stand 22 descends.
【課題】軌陸両用車に搭載され、起振軸の回転に伴う回転胴とレールとの間の摺動動作を極力なくすことで、回転胴及びレールの局部摩耗の発生を防止し得る、軌陸両用車の軌道地固め機を提供する。【解決手段】軌陸両用車の荷台８を跨ぐように設置されて昇降シリンダー４１によって昇降駆動される車輪支持用架台２２と、車輪支持用架台２２に取り付けられて、それと一体に上下動する加振装置８１及びレールクランプ機構５１、５２とから成る。レールクランプ機構５１、５２は、それぞれ一対のクランプアーム７９とクランプアーム７９を駆動するクランプ用シリンダー７５とを備え、クランプアーム７９は、車輪支持用架台２２の上昇時においてクランプ用シリンダー７５の作用で開き、車輪支持用架台２２の下降時においてクランプ用シリンダー７５の作用で閉じてレール１０１をクランプする。【選択図】図４
TRACK COMPACTOR OF ON-RAIL AMPHIBIOUS VEHICLE
軌陸両用車の軌道地固め機
TAKEICHI NOBUHIKO (Autor:in) / KOMATSU AKITSUGU (Autor:in) / SUZUKI MASASHI (Autor:in) / MIURA AKIRA (Autor:in) / FURUYAMA TADAAKI (Autor:in)
10.12.2015
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
Cantilever crane device for track type dynamic compactor
| Europäisches Patentamt | 2015