Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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ON-VEHICLE EQUIPMENT CONTROL SYSTEM, ON-VEHICLE CONTROL DEVICE, PORTABLE DEVICE
PROBLEM TO BE SOLVED: To secure communication performance between an on-vehicle control device and a portable device by an authorized user, while suppressing relay attack.SOLUTION: In an on-vehicle equipment control system 100, when one of passive request switches 5(DR), 5(AS), 5(BD) installed in a vehicle 30 is operated, an on-vehicle control device 10 transmits a response request signal, and executes control of a door lock device 7 based on a response signal returned from a portable device 20. In the case where the passive request switches 5(DR), 5(AS) in the position closer to an on-vehicle RF reception part 4 are operated, transmission strength of a signal transmitted from a portable device RF transmission part 23 is switched to a first level by a level switching part 23b. In the case where the passive request switch 5(BD) in the position far away from the on-vehicle RF reception part 4 is operated, the transmission strength of the signal transmitted from the portable device RF transmission part 23 is switched to a second level higher than the first level by the level switching part 23b.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】リレーアタックを抑制しつつ、正当な利用者による車載制御装置と携帯機との間の通信性能を確保する。【解決手段】車載機器制御システム１００では、車両３０に設置されたパッシブリクエストスイッチ５（ＤＲ）、５（ＡＳ）、５（ＢＤ）のいずれかが操作された際に、車載制御装置１０が応答要求信号を送信し、携帯機２０から返信された応答信号に基づいてドアロック装置７の制御を実行する。車載ＲＦ受信部４に対して近い位置にあるパッシブリクエストスイッチ５（ＤＲ）、５（ＡＳ）が操作された場合は、携帯機ＲＦ送信部２３から送信される信号の送信強度を、レベル切替部２３ｂにより第１レベルに切り替える。車載ＲＦ受信部４に対して遠い位置にあるパッシブリクエストスイッチ５（ＢＤ）が操作された場合は、携帯機ＲＦ送信部２３から送信される信号の送信強度を、レベル切替部２３ｂにより第１レベルより高い第２レベルに切り替える。【選択図】図１
ON-VEHICLE EQUIPMENT CONTROL SYSTEM, ON-VEHICLE CONTROL DEVICE, PORTABLE DEVICE
PROBLEM TO BE SOLVED: To secure communication performance between an on-vehicle control device and a portable device by an authorized user, while suppressing relay attack.SOLUTION: In an on-vehicle equipment control system 100, when one of passive request switches 5(DR), 5(AS), 5(BD) installed in a vehicle 30 is operated, an on-vehicle control device 10 transmits a response request signal, and executes control of a door lock device 7 based on a response signal returned from a portable device 20. In the case where the passive request switches 5(DR), 5(AS) in the position closer to an on-vehicle RF reception part 4 are operated, transmission strength of a signal transmitted from a portable device RF transmission part 23 is switched to a first level by a level switching part 23b. In the case where the passive request switch 5(BD) in the position far away from the on-vehicle RF reception part 4 is operated, the transmission strength of the signal transmitted from the portable device RF transmission part 23 is switched to a second level higher than the first level by the level switching part 23b.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】リレーアタックを抑制しつつ、正当な利用者による車載制御装置と携帯機との間の通信性能を確保する。【解決手段】車載機器制御システム１００では、車両３０に設置されたパッシブリクエストスイッチ５（ＤＲ）、５（ＡＳ）、５（ＢＤ）のいずれかが操作された際に、車載制御装置１０が応答要求信号を送信し、携帯機２０から返信された応答信号に基づいてドアロック装置７の制御を実行する。車載ＲＦ受信部４に対して近い位置にあるパッシブリクエストスイッチ５（ＤＲ）、５（ＡＳ）が操作された場合は、携帯機ＲＦ送信部２３から送信される信号の送信強度を、レベル切替部２３ｂにより第１レベルに切り替える。車載ＲＦ受信部４に対して遠い位置にあるパッシブリクエストスイッチ５（ＢＤ）が操作された場合は、携帯機ＲＦ送信部２３から送信される信号の送信強度を、レベル切替部２３ｂにより第１レベルより高い第２レベルに切り替える。【選択図】図１
ON-VEHICLE EQUIPMENT CONTROL SYSTEM, ON-VEHICLE CONTROL DEVICE, PORTABLE DEVICE
車載機器制御システム、車載制御装置、携帯機
YAMAMOTO MASAHIRO (Autor:in) / ATSUMI YOICHI (Autor:in)
02.02.2017
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
VEHICLE CONTROL SYSTEM, VEHICLE CONTROL DEVICE, PORTABLE DEVICE, VEHICLE CONTROL METHOD
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VEHICLE CONTROL SYSTEM, VEHICLE CONTROL DEVICE, AND PORTABLE DEVICE
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