Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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CLUTCH DEVICE AND SHIELDING DEVICE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a clutch device capable of reducing a return angle in which a clutch case winds back during a rotation regulation operation.SOLUTION: A cam clutch mechanism is constituted so that it comes into a first engaging state in which a clutch case 30 interlocks with a clutch drum 20 in the other direction, when the clutch case 30 rotates to the other direction with respect to a central axis 11, and it comes into a second engaging state in which the clutch case 30 interlocks with the clutch drum 20 in one direction, when the clutch case 30 rotates in the one direction in the first engaging state. A one-way clutch mechanism C1 includes: an outer ring 43 for integrally rotating with the clutch drum 20; and a plurality of needles disposed between the outer ring 43 and the central axis 11. The needles restrict the rotation in the one direction of the clutch drum 20 with respect to the central axis 11, and permit the rotation in the other direction of the clutch drum 20.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】回転規制作用時にクラッチケースが巻き戻る戻り角を低減することができるクラッチ装置を提供する。【解決手段】カムクラッチ機構は、クラッチケース３０が中心軸１１に対して他方向に回転すると当該クラッチケース３０とクラッチドラム２０とが当該他方向に連動する第１係合状態となり、当該第１係合状態で前記クラッチケース３０が一方向に回転すると前記クラッチケース３０と前記クラッチドラム２０とが当該一方向に連動する第２係合状態となるよう構成され、前記ワンウェイクラッチ機構Ｃ１は、前記クラッチドラム２０と一体回転する外輪と４３、前記外輪４３と前記中心軸１１との間に配設される複数のニードルとを備え、当該ニードルが前記中心軸１１に対する前記クラッチドラム２０の前記一方向の回転を規制し、前記クラッチドラム２０の前記他方向の回転を許容するよう構成される。【選択図】図４
CLUTCH DEVICE AND SHIELDING DEVICE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a clutch device capable of reducing a return angle in which a clutch case winds back during a rotation regulation operation.SOLUTION: A cam clutch mechanism is constituted so that it comes into a first engaging state in which a clutch case 30 interlocks with a clutch drum 20 in the other direction, when the clutch case 30 rotates to the other direction with respect to a central axis 11, and it comes into a second engaging state in which the clutch case 30 interlocks with the clutch drum 20 in one direction, when the clutch case 30 rotates in the one direction in the first engaging state. A one-way clutch mechanism C1 includes: an outer ring 43 for integrally rotating with the clutch drum 20; and a plurality of needles disposed between the outer ring 43 and the central axis 11. The needles restrict the rotation in the one direction of the clutch drum 20 with respect to the central axis 11, and permit the rotation in the other direction of the clutch drum 20.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】回転規制作用時にクラッチケースが巻き戻る戻り角を低減することができるクラッチ装置を提供する。【解決手段】カムクラッチ機構は、クラッチケース３０が中心軸１１に対して他方向に回転すると当該クラッチケース３０とクラッチドラム２０とが当該他方向に連動する第１係合状態となり、当該第１係合状態で前記クラッチケース３０が一方向に回転すると前記クラッチケース３０と前記クラッチドラム２０とが当該一方向に連動する第２係合状態となるよう構成され、前記ワンウェイクラッチ機構Ｃ１は、前記クラッチドラム２０と一体回転する外輪と４３、前記外輪４３と前記中心軸１１との間に配設される複数のニードルとを備え、当該ニードルが前記中心軸１１に対する前記クラッチドラム２０の前記一方向の回転を規制し、前記クラッチドラム２０の前記他方向の回転を許容するよう構成される。【選択図】図４
CLUTCH DEVICE AND SHIELDING DEVICE
クラッチ装置及び遮蔽装置
TAKAYAMA YOSHIHIRO (Autor:in)
02.02.2017
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC:
E06B
Feste oder bewegliche Abschlüsse für Öffnungen in Bauwerken, Fahrzeugen, Zäunen oder ähnlichen Einfriedungen allgemein, z.B. Türen, Fenster, Läden, Tore
,
FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES, OR LIKE ENCLOSURES, IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
/
F16D
COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION
,
Nicht schaltbare Kupplungen