Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a boom drop prevention device capable of smoothly operating.SOLUTION: A boom 7 can be inclined by a boom tilting cylinder 10. A stopper body 13 is disposed in a vehicle equipped with the boom so that a base end part of the stopper body is supported on the boom 7 side and faces a rear side of the vehicle. The stopper body 13 has a friction reduction roller 27 at its tip. The friction reduction roller 27 is disposed so as to contact with an outer peripheral surface of a cylinder 11 in a state where a boom tilting cylinder 10 shrank. When the boom tilting cylinder 10 is extended, the stopper 13 moves forward while rotating the friction reduction roller 27 by its tip along the outer peripheral surface of the cylinder 11 as the base end part of the stopper body is supported by the boom 7. When the tip of the stopper body 13 passes over a front end of the cylinder 11, the stopper body 13 rotates down to a cylinder rod 12 extending from the cylinder 11 to fit with outside of the cylinder rod.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】円滑に動作することが可能なブーム降下防止装置を得る。【解決手段】ブーム傾動用シリンダ１０により傾き動作が自在にされたブーム７が設けられた車両において、基端部がブーム７の側に支持されるとともに車体後方に向けて配置されるストッパ体１３が設けられる。ストッパ体１３は、その先端部に摩擦低減ローラ２７を有する。摩擦低減ローラ２７を、ブーム傾動用シリンダ１０が縮んだ状態においてシリンダ１１の外周面に接触配置させる。ブーム傾動用シリンダ１０を伸ばすと、ストッパ体１３は、その基端部がブーム７に支持されているので、その先端部がシリンダ１１の外周面を伝って摩擦低減ローラ２７を回転させながら前方へ移動する。ストッパ体１３の先端部がシリンダ１１の前端部を越えると、シリンダ１１から伸びるシリンダロッド１２にストッパ体１３が旋回降下して外嵌りする。【選択図】図３
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a boom drop prevention device capable of smoothly operating.SOLUTION: A boom 7 can be inclined by a boom tilting cylinder 10. A stopper body 13 is disposed in a vehicle equipped with the boom so that a base end part of the stopper body is supported on the boom 7 side and faces a rear side of the vehicle. The stopper body 13 has a friction reduction roller 27 at its tip. The friction reduction roller 27 is disposed so as to contact with an outer peripheral surface of a cylinder 11 in a state where a boom tilting cylinder 10 shrank. When the boom tilting cylinder 10 is extended, the stopper 13 moves forward while rotating the friction reduction roller 27 by its tip along the outer peripheral surface of the cylinder 11 as the base end part of the stopper body is supported by the boom 7. When the tip of the stopper body 13 passes over a front end of the cylinder 11, the stopper body 13 rotates down to a cylinder rod 12 extending from the cylinder 11 to fit with outside of the cylinder rod.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】円滑に動作することが可能なブーム降下防止装置を得る。【解決手段】ブーム傾動用シリンダ１０により傾き動作が自在にされたブーム７が設けられた車両において、基端部がブーム７の側に支持されるとともに車体後方に向けて配置されるストッパ体１３が設けられる。ストッパ体１３は、その先端部に摩擦低減ローラ２７を有する。摩擦低減ローラ２７を、ブーム傾動用シリンダ１０が縮んだ状態においてシリンダ１１の外周面に接触配置させる。ブーム傾動用シリンダ１０を伸ばすと、ストッパ体１３は、その基端部がブーム７に支持されているので、その先端部がシリンダ１１の外周面を伝って摩擦低減ローラ２７を回転させながら前方へ移動する。ストッパ体１３の先端部がシリンダ１１の前端部を越えると、シリンダ１１から伸びるシリンダロッド１２にストッパ体１３が旋回降下して外嵌りする。【選択図】図３
BOOM DROP PREVENTION DEVICE
ブーム降下防止装置
MIYOSHI KATSUHISA (Autor:in)
20.07.2017
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC:
E02F
Baggern
,
DREDGING
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