Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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VEHICLE CONTROL SYSTEM, VEHICLE CONTROLLER, AND PORTABLE MACHINE
PROBLEM TO BE SOLVED: To improve convenience by eliminating the need for intricate operation accompanying locking of a door of a vehicle.SOLUTION: In a state in which a vehicle 30 is in an unstarted state (which the engine and the power source are OFF), when a lock switch 4 is pressed for a short time, a vehicle controller 10 locks the doors of the vehicle 30 through radio communication with a portable machine 20. In a state in which the vehicle 30 is at a stop and in a started state (which the engine or power source is ON), when the lock switch 4 is pressed for a long time, the vehicle controller 10 switches the state of the vehicle 30 into the non-start state, and locks the doors through the radio communication with the portable machine 20.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】車両のドアの施錠に伴う煩雑な操作を不要にして利便性を向上させる。【解決手段】車両３０が非起動状態（エンジンおよび電源が起動していない状態）にある場合に、ロックスイッチ４が短押し操作されると、車両制御装置１０は、携帯機２０との無線通信に基づいて車両３０のドアを施錠する。車両３０が停車中であってかつ起動状態（エンジンまたは電源が起動している状態）である場合に、ロックスイッチ４が長押し操作されると、車両制御装置１０は、車両３０を非起動状態に切り替えるとともに、携帯機２０との無線通信に基づいてドアを施錠する。【選択図】図１
VEHICLE CONTROL SYSTEM, VEHICLE CONTROLLER, AND PORTABLE MACHINE
PROBLEM TO BE SOLVED: To improve convenience by eliminating the need for intricate operation accompanying locking of a door of a vehicle.SOLUTION: In a state in which a vehicle 30 is in an unstarted state (which the engine and the power source are OFF), when a lock switch 4 is pressed for a short time, a vehicle controller 10 locks the doors of the vehicle 30 through radio communication with a portable machine 20. In a state in which the vehicle 30 is at a stop and in a started state (which the engine or power source is ON), when the lock switch 4 is pressed for a long time, the vehicle controller 10 switches the state of the vehicle 30 into the non-start state, and locks the doors through the radio communication with the portable machine 20.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】車両のドアの施錠に伴う煩雑な操作を不要にして利便性を向上させる。【解決手段】車両３０が非起動状態（エンジンおよび電源が起動していない状態）にある場合に、ロックスイッチ４が短押し操作されると、車両制御装置１０は、携帯機２０との無線通信に基づいて車両３０のドアを施錠する。車両３０が停車中であってかつ起動状態（エンジンまたは電源が起動している状態）である場合に、ロックスイッチ４が長押し操作されると、車両制御装置１０は、車両３０を非起動状態に切り替えるとともに、携帯機２０との無線通信に基づいてドアを施錠する。【選択図】図１
VEHICLE CONTROL SYSTEM, VEHICLE CONTROLLER, AND PORTABLE MACHINE
車両制御システム、車両制御装置、携帯機
HORIHATA YUJI (Autor:in) / MURASE TOMOHIRO (Autor:in)
28.12.2017
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
VEHICLE CONTROL SYSTEM, VEHICLE CONTROLLER AND PORTABLE DEVICE
| Europäisches Patentamt | 2016
VEHICLE CONTROL SYSTEM, VEHICLE CONTROL DEVICE AND PORTABLE MACHINE
| Europäisches Patentamt | 2022
VEHICLE CONTROL SYSTEM, VEHICLE CONTROL DEVICE, AND PORTABLE MACHINE
| Europäisches Patentamt | 2016
VEHICLE RADIO COMMUNICATION SYSTEM, VEHICLE CONTROLLER, AND PORTABLE APPARATUS
| Europäisches Patentamt | 2016
VEHICLE CONTROL DEVICE, CONTROL METHOD, PORTABLE MACHINE AND VEHICLE CONTROL SYSTEM
| Europäisches Patentamt | 2021