Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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ARRESTING SYSTEM, ESPECIALLY ARRESTING SYSTEM FOR VEHICLE DOOR
PROBLEM TO BE SOLVED: To produce an arresting system for arresting a swivel motion between two elements fixed swivelably to each other which is cost-effectively produced to require little installation space and be flexibly adapted to an existing installation space.SOLUTION: Disclosed is an arresting system for arresting a swivel motion between two elements fixed swivelably to each other. A drive is an electric motor (31) that directly or indirectly drives in rotation a manipulation element (23) which is equipped, in order to create a relative motion between a brake-shoe element (17) and a brake rod (6), with at least one manipulation cam that acts directly or indirectly on the at least one brake-shoe element.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】旋回可能で互いに固定された２つの部材間での旋回移動にブレーキをかけるためのブレーキシステムを構築空間が小さく、柔軟性をもって既存の構築空間に合わせ、コスト効率良く作る。【解決手段】旋回可能に互いに固定された２つの部材間での旋回移動にブレーキをかけるためのブレーキシステムであって、駆動部が電気モータ(３１)であり、この電気モータが、直接的または間接的に操作部材（２３）を回転駆動し、操作部材は、ブレーキシュー部材(１７)とブレーキロッド(６)との間での相対移動を発生させるために、少なくとも１つのブレーキシュー部材に対して直接的または間接的に作用する操作カムが少なくとも１つ設けられていることを特徴とするブレーキシステムを構成する。【選択図】図２
ARRESTING SYSTEM, ESPECIALLY ARRESTING SYSTEM FOR VEHICLE DOOR
PROBLEM TO BE SOLVED: To produce an arresting system for arresting a swivel motion between two elements fixed swivelably to each other which is cost-effectively produced to require little installation space and be flexibly adapted to an existing installation space.SOLUTION: Disclosed is an arresting system for arresting a swivel motion between two elements fixed swivelably to each other. A drive is an electric motor (31) that directly or indirectly drives in rotation a manipulation element (23) which is equipped, in order to create a relative motion between a brake-shoe element (17) and a brake rod (6), with at least one manipulation cam that acts directly or indirectly on the at least one brake-shoe element.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】旋回可能で互いに固定された２つの部材間での旋回移動にブレーキをかけるためのブレーキシステムを構築空間が小さく、柔軟性をもって既存の構築空間に合わせ、コスト効率良く作る。【解決手段】旋回可能に互いに固定された２つの部材間での旋回移動にブレーキをかけるためのブレーキシステムであって、駆動部が電気モータ(３１)であり、この電気モータが、直接的または間接的に操作部材（２３）を回転駆動し、操作部材は、ブレーキシュー部材(１７)とブレーキロッド(６)との間での相対移動を発生させるために、少なくとも１つのブレーキシュー部材に対して直接的または間接的に作用する操作カムが少なくとも１つ設けられていることを特徴とするブレーキシステムを構成する。【選択図】図２
ARRESTING SYSTEM, ESPECIALLY ARRESTING SYSTEM FOR VEHICLE DOOR
ブレーキシステム、とりわけ車両扉用のブレーキシステム
CHRISTIAN RUCHA (Autor:in)
22.02.2018
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC:
F16D
COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION
,
Nicht schaltbare Kupplungen
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
/
E05C
Riegel oder Feststellvorrichtungen für Flügel, insbesondere für Türen oder Fenster
,
BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS