Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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VEHICULAR DOOR HANDLE STRUCTURE AND VEHICULAR DOOR STRUCTURE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular door handle that both improves the operability and prevents wrong operation and that can contribute to improvement of the appearance.SOLUTION: A vehicular door handle structure comprises a front door handle 102 which is provided at an outer side of a vehicular door and is held during opening and closing of the door, a front opening 122 which is provided at the front door handle 102, and a push-button front handle switch 120 which is provided in the front opening 122 and opens a front door 106 by being pressed in. About the front opening 122 of the front door handle 102, a front notch area 124 is formed which is recessed below the surface of the front door handle 102 and exposes the front handle switch 120 to a deeper position.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】操作性の向上と誤操作の防止とを両立し、さらには美観の向上にも資することが可能な車両用ドアハンドルを提供する。【解決手段】車両用ドアハンドル構造は、車両のドアの車外側に設けられドアの開閉時に把持されるフロントドアハンドル１０２と、フロントドアハンドル１０２に設けられたフロント開口１２２と、フロント開口１２２内に設けられ押し込まれることでフロントドア１０６を開扉する押しボタン式のフロントハンドルスイッチ１２０とを備える。フロントドアハンドル１０２のうちフロント開口１２２の周囲には、フロントドアハンドル１０２の表面よりも落ち込んでいてフロントハンドルスイッチ１２０をより深い位置まで露出させているフロント切欠領域１２４が形成されている。【選択図】図２
VEHICULAR DOOR HANDLE STRUCTURE AND VEHICULAR DOOR STRUCTURE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a vehicular door handle that both improves the operability and prevents wrong operation and that can contribute to improvement of the appearance.SOLUTION: A vehicular door handle structure comprises a front door handle 102 which is provided at an outer side of a vehicular door and is held during opening and closing of the door, a front opening 122 which is provided at the front door handle 102, and a push-button front handle switch 120 which is provided in the front opening 122 and opens a front door 106 by being pressed in. About the front opening 122 of the front door handle 102, a front notch area 124 is formed which is recessed below the surface of the front door handle 102 and exposes the front handle switch 120 to a deeper position.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】操作性の向上と誤操作の防止とを両立し、さらには美観の向上にも資することが可能な車両用ドアハンドルを提供する。【解決手段】車両用ドアハンドル構造は、車両のドアの車外側に設けられドアの開閉時に把持されるフロントドアハンドル１０２と、フロントドアハンドル１０２に設けられたフロント開口１２２と、フロント開口１２２内に設けられ押し込まれることでフロントドア１０６を開扉する押しボタン式のフロントハンドルスイッチ１２０とを備える。フロントドアハンドル１０２のうちフロント開口１２２の周囲には、フロントドアハンドル１０２の表面よりも落ち込んでいてフロントハンドルスイッチ１２０をより深い位置まで露出させているフロント切欠領域１２４が形成されている。【選択図】図２
VEHICULAR DOOR HANDLE STRUCTURE AND VEHICULAR DOOR STRUCTURE
車両用ドアハンドル構造および車両用ドア構造
KOKETSU HIDEYUKI (Autor:in)
19.04.2018
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch