Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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VEHICLE WINDOW ATTACHMENT STRUCTURE
PROBLEM TO BE SOLVED: To obtain a vehicle window attachment structure which can inhibit complication of a structure around a window while improving the design of an appearance of a vehicle and can support the window in a stable state.SOLUTION: Window glass 28 which can rotate relative to a rear side door 12 due to a hinge part 30 and the rear side door 12 are connected by an elastic body 56 which enables elastic deformation. At least part of the elastic body 56 is disposed at a position overlapping with a joint part 34 disposed between the window glass 28 and a first attachment wall part 30A of the hinge part 30 when viewed from an axial direction of a rotary axis L of the window glass 28. Thus, the window glass 28 can be supported by not only the joint part 34 but also the elastic body 56. As a result, when the window glass 28 rotates, stress is inhibited from occurring in the joint part 34 disposed between the window glass 28 and the first attachment wall part 30A.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】車両の外観の意匠性を向上させつつウインドウ周りの構成の複雑化を抑制することができると共に、安定した状態でウインドウを支持することができる車両用ウインドウ取付構造を得る。【解決手段】ヒンジ部３０によってリヤサイドドア１２に対して回動可能とされたウインドウガラス２８とリヤサイドドア１２とが弾性変形可能な弾性体５６で連結されている。そして、弾性体５６は、ウインドウガラス２８の回動軸Ｌの軸方向から見て少なくとも一部が、ウインドウガラス２８とヒンジ部３０の第１取付壁部３０Ａとの間に介在する接合部３４と重なる位置に配置されている。このため、ウインドウガラス２８を接合部３４のみでなく弾性体５６によっても支持することができ、その結果、ウインドウガラス２８が回動するときに、ウインドウガラス２８と第１取付壁部３０Ａとの間に介在する接合部３４に応力が発生することを抑制することができる。【選択図】図１
VEHICLE WINDOW ATTACHMENT STRUCTURE
PROBLEM TO BE SOLVED: To obtain a vehicle window attachment structure which can inhibit complication of a structure around a window while improving the design of an appearance of a vehicle and can support the window in a stable state.SOLUTION: Window glass 28 which can rotate relative to a rear side door 12 due to a hinge part 30 and the rear side door 12 are connected by an elastic body 56 which enables elastic deformation. At least part of the elastic body 56 is disposed at a position overlapping with a joint part 34 disposed between the window glass 28 and a first attachment wall part 30A of the hinge part 30 when viewed from an axial direction of a rotary axis L of the window glass 28. Thus, the window glass 28 can be supported by not only the joint part 34 but also the elastic body 56. As a result, when the window glass 28 rotates, stress is inhibited from occurring in the joint part 34 disposed between the window glass 28 and the first attachment wall part 30A.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】車両の外観の意匠性を向上させつつウインドウ周りの構成の複雑化を抑制することができると共に、安定した状態でウインドウを支持することができる車両用ウインドウ取付構造を得る。【解決手段】ヒンジ部３０によってリヤサイドドア１２に対して回動可能とされたウインドウガラス２８とリヤサイドドア１２とが弾性変形可能な弾性体５６で連結されている。そして、弾性体５６は、ウインドウガラス２８の回動軸Ｌの軸方向から見て少なくとも一部が、ウインドウガラス２８とヒンジ部３０の第１取付壁部３０Ａとの間に介在する接合部３４と重なる位置に配置されている。このため、ウインドウガラス２８を接合部３４のみでなく弾性体５６によっても支持することができ、その結果、ウインドウガラス２８が回動するときに、ウインドウガラス２８と第１取付壁部３０Ａとの間に介在する接合部３４に応力が発生することを抑制することができる。【選択図】図１
VEHICLE WINDOW ATTACHMENT STRUCTURE
車両用ウインドウ取付構造
TERASAWA MASAO (Autor:in) / KAWAHARA TOSHIHIKO (Autor:in) / HIROSE KOJI (Autor:in) / YAMAMOTO SUSUMU (Autor:in)
26.07.2018
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC:
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
/
E05D
Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel
,
HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS
WINDOW SHEET ATTACHMENT STRUCTURE AND ATTACHMENT TOOL
| Europäisches Patentamt | 2022
WALL STRUCTURE, WINDOW FRAME ATTACHMENT, WINDOW FRAME CONSTRUCTION METHOD
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VEHICLE REAR SLIDER WINDOW ASSEMBLY WITH ENHANCED RAIL ATTACHMENT
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