Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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HYDRAULIC DAMPER AND VIBRATION CONTROL STRUCTURE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hydraulic damper capable of attaining space saving, and facilitating transportation and installation.SOLUTION: A hydraulic damper 1 mainly comprises a cylinder 3, a rod 5, a piston 7, a pipe 23, a brace part 25, a valve unit 37 and an auxiliary hydraulic tank 21. In an extension direction (operation direction) of the cylinder 3, the brace part 25 is provided. Between the brace part 25 and the cylinder 3, the auxiliary hydraulic tank 21 is provided. Namely, the auxiliary hydraulic tank 21 is arranged integrally with the cylinder 3 and brace part 25. On the cylinder 3, the valve unit 37 is installed. Namely, the valve unit 37 is arranged integrally on an outer surface of the cylinder 3. The valve unit 37 and the auxiliary hydraulic tank 21 are connected with the pipe 23.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】 省スペースであり、運搬や設置が容易な油圧式ダンパ等を提供する。【解決手段】 油圧式ダンパ１は、主に、シリンダ３、ロッド５、ピストン７、配管２３、ブレース部２５、バルブユニット３７、補助油圧タンク２１等から構成される。シリンダ３の延長方向（動作方向）には、ブレース部２５が設けられる。ブレース部２５とシリンダ３との間には、補助油圧タンク２１が設けられる。すなわち、補助油圧タンク２１は、シリンダ３およびブレース部２５と一体で配置される。シリンダ３上には、バルブユニット３７が設置される。すなわち、バルブユニット３７は、シリンダ３の外面に一体で配置される。バルブユニット３７と補助油圧タンク２１とは配管２３で接続される。【選択図】図１
HYDRAULIC DAMPER AND VIBRATION CONTROL STRUCTURE
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hydraulic damper capable of attaining space saving, and facilitating transportation and installation.SOLUTION: A hydraulic damper 1 mainly comprises a cylinder 3, a rod 5, a piston 7, a pipe 23, a brace part 25, a valve unit 37 and an auxiliary hydraulic tank 21. In an extension direction (operation direction) of the cylinder 3, the brace part 25 is provided. Between the brace part 25 and the cylinder 3, the auxiliary hydraulic tank 21 is provided. Namely, the auxiliary hydraulic tank 21 is arranged integrally with the cylinder 3 and brace part 25. On the cylinder 3, the valve unit 37 is installed. Namely, the valve unit 37 is arranged integrally on an outer surface of the cylinder 3. The valve unit 37 and the auxiliary hydraulic tank 21 are connected with the pipe 23.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】 省スペースであり、運搬や設置が容易な油圧式ダンパ等を提供する。【解決手段】 油圧式ダンパ１は、主に、シリンダ３、ロッド５、ピストン７、配管２３、ブレース部２５、バルブユニット３７、補助油圧タンク２１等から構成される。シリンダ３の延長方向（動作方向）には、ブレース部２５が設けられる。ブレース部２５とシリンダ３との間には、補助油圧タンク２１が設けられる。すなわち、補助油圧タンク２１は、シリンダ３およびブレース部２５と一体で配置される。シリンダ３上には、バルブユニット３７が設置される。すなわち、バルブユニット３７は、シリンダ３の外面に一体で配置される。バルブユニット３７と補助油圧タンク２１とは配管２３で接続される。【選択図】図１
HYDRAULIC DAMPER AND VIBRATION CONTROL STRUCTURE
油圧式ダンパ、制震構造
SEN SHII (Autor:in) / FUKUDA RYUSUKE (Autor:in) / KURINO HARUHIKO (Autor:in) / INAISHI FUMINORI (Autor:in)
04.10.2018
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
ADDITIONAL SPRING STRUCTURE FOR VIBRATION CONTROL DAMPER AND VIBRATION CONTROL DAMPER
| Europäisches Patentamt | 2019
VIBRATION CONTROL DAMPER AND VIBRATION CONTROL FRAME STRUCTURE
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VIBRATION CONTROL DAMPER AND VIBRATION CONTROL FRAME STRUCTURE
| Europäisches Patentamt | 2018