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To form a drain port of permeable pavement without modifying existing road side ditches.SOLUTION: A U-shaped ditch block 4 with an opening closed with a cover block 4 is buried under a permeable pavement material layer 2. The cover block 4 has a drain port cylinder 7 communicated with a drain port 6 and erected and serving also as a grating support, and the permeable pavement material layer 2 is spread around the cylinder 7. A flange horizontally extended at both sides lower ends of the drain port cylinder 7 abuts on an upper face of the drain port both ends of the cover block, and a cross rail 15 formed with a vertically penetrating bolt insertion hole 16 is fixed inside the drain port cylinder 7. A lower end of a drain port cylinder fixing bolt 17 inserted into the bolt insertion hole 16 is screwed to a latch 18 with both ends abutting on a lower face of the drain port both sides of the cover block 4, and in a fitted state of the latch 18 to a latch fitting groove 19 on a cover block lower face, the drain port cylinder fixing bolt 17 is screwed to the latch 18 and tightened.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】既存の道路側溝を改造することなく、透水舗装道路の排水口を形成できるようにする。【解決手段】透水性舗装材層2下に、蓋ブロック4で開放部が閉鎖されたU字溝ブロック4が埋設され、蓋ブロック4には、排水口6に連通させて立ち上げたグレーチング支持兼用の排水口用筒7を有し、その周囲に透水性舗装材層2が敷設されており、排水口用筒7の両側部下縁に水平方向に張り出したフランジが蓋ブロックの排水口両側縁部上面に当接され、排水口用筒7内に上下に貫通してボルト挿入穴16が形成された横桟15が固定されており、そのボルト挿入穴16に挿入された排水口用筒固定用ボルト17の下端が、蓋ブロック4の排水口両側部下面に両端が当接された止め金18にねじ込まれ、その止め金18を蓋ブロック下面の止め金嵌合溝19に嵌め合わせた状態で排水口用筒固定用ボルト17を該止め金18にねじ込んで締め付けている。【選択図】図1
To form a drain port of permeable pavement without modifying existing road side ditches.SOLUTION: A U-shaped ditch block 4 with an opening closed with a cover block 4 is buried under a permeable pavement material layer 2. The cover block 4 has a drain port cylinder 7 communicated with a drain port 6 and erected and serving also as a grating support, and the permeable pavement material layer 2 is spread around the cylinder 7. A flange horizontally extended at both sides lower ends of the drain port cylinder 7 abuts on an upper face of the drain port both ends of the cover block, and a cross rail 15 formed with a vertically penetrating bolt insertion hole 16 is fixed inside the drain port cylinder 7. A lower end of a drain port cylinder fixing bolt 17 inserted into the bolt insertion hole 16 is screwed to a latch 18 with both ends abutting on a lower face of the drain port both sides of the cover block 4, and in a fitted state of the latch 18 to a latch fitting groove 19 on a cover block lower face, the drain port cylinder fixing bolt 17 is screwed to the latch 18 and tightened.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】既存の道路側溝を改造することなく、透水舗装道路の排水口を形成できるようにする。【解決手段】透水性舗装材層2下に、蓋ブロック4で開放部が閉鎖されたU字溝ブロック4が埋設され、蓋ブロック4には、排水口6に連通させて立ち上げたグレーチング支持兼用の排水口用筒7を有し、その周囲に透水性舗装材層2が敷設されており、排水口用筒7の両側部下縁に水平方向に張り出したフランジが蓋ブロックの排水口両側縁部上面に当接され、排水口用筒7内に上下に貫通してボルト挿入穴16が形成された横桟15が固定されており、そのボルト挿入穴16に挿入された排水口用筒固定用ボルト17の下端が、蓋ブロック4の排水口両側部下面に両端が当接された止め金18にねじ込まれ、その止め金18を蓋ブロック下面の止め金嵌合溝19に嵌め合わせた状態で排水口用筒固定用ボルト17を該止め金18にねじ込んで締め付けている。【選択図】図1
DRAIN PORT STRUCTURE OF PERMEABLE PAVEMENT
透水舗装道路の排水口構造
AKI TADAO (Autor:in)
13.12.2018
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
Permeable pavement road structure and permeable pavement road
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|FLOOR PAVEMENT STRUCTURE INCLUDING INSERT-TYPE WATER-PERMEABLE PORT BLOCK
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