Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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ACTUATOR AND VEHICLE DOOR OPENING-CLOSING ACTUATOR
To provide an actuator and a vehicle door opening-closing actuator capable of reducing noise during its drive, and capable of reducing a manufacturing cost.SOLUTION: An actuator comprises: a cylindrical first housing 6; a cylindrical second housing 7 fitted to an inner peripheral surface on the other end 6b side of the first housing 6; a cylindrical third housing 8 fitted to an inner peripheral surface on the opposite side of the first housing 6 of the second housing 7; a cylindrical guide tube 48 provided in the first housing 6, the second housing 7 and the third housing 8; and a coil spring 47 provided between the first housing 6, the second housing 7, the third housing 8 and the guide tube 48 and energizing the third housing 8 toward a projecting direction from the second housing 7. A plurality of projection parts are formed over the whole periphery in at least any one of an inner peripheral surface 8c of the third housing 8 and an outer peripheral surface 48b of the guide tube 48.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】駆動時の騒音を低減できるとともに、製造コストを低減できるアクチュエータ及び車両ドア開閉用アクチュエータを提供する。【解決手段】筒状の第１ハウジング６と、第１ハウジング６の他端６ｂ側の内周面に嵌合されている筒状の第２ハウジング７と、第２ハウジング７の第１ハウジング６とは反対側の内周面に嵌合される筒状の第３ハウジング８と、第１ハウジング６、第２ハウジング７、及び第３ハウジング８内に設けられている筒状のガイドチューブ４８と、第１ハウジング６、第２ハウジング７、及び第３ハウジング８と、ガイドチューブ４８と、の間に設けられ、第２ハウジング７から第３ハウジング８を突出させる方向に向かって付勢するコイルスプリング４７と、を備え、第３ハウジング８の内周面８ｃ、及びガイドチューブ４８の外周面４８ｂの少なくともいずれか一方に、全周に渡って複数の凸部が形成されている。【選択図】図３
ACTUATOR AND VEHICLE DOOR OPENING-CLOSING ACTUATOR
To provide an actuator and a vehicle door opening-closing actuator capable of reducing noise during its drive, and capable of reducing a manufacturing cost.SOLUTION: An actuator comprises: a cylindrical first housing 6; a cylindrical second housing 7 fitted to an inner peripheral surface on the other end 6b side of the first housing 6; a cylindrical third housing 8 fitted to an inner peripheral surface on the opposite side of the first housing 6 of the second housing 7; a cylindrical guide tube 48 provided in the first housing 6, the second housing 7 and the third housing 8; and a coil spring 47 provided between the first housing 6, the second housing 7, the third housing 8 and the guide tube 48 and energizing the third housing 8 toward a projecting direction from the second housing 7. A plurality of projection parts are formed over the whole periphery in at least any one of an inner peripheral surface 8c of the third housing 8 and an outer peripheral surface 48b of the guide tube 48.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】駆動時の騒音を低減できるとともに、製造コストを低減できるアクチュエータ及び車両ドア開閉用アクチュエータを提供する。【解決手段】筒状の第１ハウジング６と、第１ハウジング６の他端６ｂ側の内周面に嵌合されている筒状の第２ハウジング７と、第２ハウジング７の第１ハウジング６とは反対側の内周面に嵌合される筒状の第３ハウジング８と、第１ハウジング６、第２ハウジング７、及び第３ハウジング８内に設けられている筒状のガイドチューブ４８と、第１ハウジング６、第２ハウジング７、及び第３ハウジング８と、ガイドチューブ４８と、の間に設けられ、第２ハウジング７から第３ハウジング８を突出させる方向に向かって付勢するコイルスプリング４７と、を備え、第３ハウジング８の内周面８ｃ、及びガイドチューブ４８の外周面４８ｂの少なくともいずれか一方に、全周に渡って複数の凸部が形成されている。【選択図】図３
ACTUATOR AND VEHICLE DOOR OPENING-CLOSING ACTUATOR
アクチュエータ及び車両ドア開閉用アクチュエータ
ONOZAWA HIROSHI (Autor:in) / TAKIZAWA TAKASHI (Autor:in)
20.06.2019
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
/
F16H
Getriebe
,
GEARING
/
H02K
Dynamoelektrische Maschinen
,
DYNAMO-ELECTRIC MACHINES