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PAVING VEHICLE TRAIN
To provide a paving vehicle train that allows proper communication between units via predetermined parameters such as speed and material level, and that makes it possible to easily control both the appropriate distance between the units and the corresponding material transfer.SOLUTION: A paving vehicle train that produces at least one pavement layer on a surface of a road, comprising at least two independent operation units that move in groups, such as a road finisher, a road paving vehicle, an IP finisher, feeders, a supply unit. The units move side by side with a predetermined distance. A wireless communication line is provided between the units in order to enable communication between the units via parameters such as speed, material filling level, so as to easily control the distance between the units and the transferring materials, and also to send and receive at least speed and/or material filling level.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】ユニット間で、速度や資材レベル等の所定のパラメータを介して、適切に通信を行うことを可能にし、ユニット間の適切な距離と対応する資材移送の両方を容易に制御可能にする舗装車列を提供する。【解決手段】道路フィニッシャー、道路舗装車、IPフィニッシャー、フィーダー、供給ユニット等の、グループで移動する少なくとも2つの独立運転ユニットを備える、交通路表面に少なくとも一層の舗装層を生成する舗装車列。ユニットは所定の距離で並んで移動する。速度、資材充填レベル等のパラメータを介したユニット間の通信を可能にし、ユニット間の距離と、資材移送を容易に制御可能とするために、および、少なくとも速度および/または資材充填レベルを送受信するために、ユニット間に無線通信回線が設けられる。【選択図】図1
PAVING VEHICLE TRAIN
To provide a paving vehicle train that allows proper communication between units via predetermined parameters such as speed and material level, and that makes it possible to easily control both the appropriate distance between the units and the corresponding material transfer.SOLUTION: A paving vehicle train that produces at least one pavement layer on a surface of a road, comprising at least two independent operation units that move in groups, such as a road finisher, a road paving vehicle, an IP finisher, feeders, a supply unit. The units move side by side with a predetermined distance. A wireless communication line is provided between the units in order to enable communication between the units via parameters such as speed, material filling level, so as to easily control the distance between the units and the transferring materials, and also to send and receive at least speed and/or material filling level.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】ユニット間で、速度や資材レベル等の所定のパラメータを介して、適切に通信を行うことを可能にし、ユニット間の適切な距離と対応する資材移送の両方を容易に制御可能にする舗装車列を提供する。【解決手段】道路フィニッシャー、道路舗装車、IPフィニッシャー、フィーダー、供給ユニット等の、グループで移動する少なくとも2つの独立運転ユニットを備える、交通路表面に少なくとも一層の舗装層を生成する舗装車列。ユニットは所定の距離で並んで移動する。速度、資材充填レベル等のパラメータを介したユニット間の通信を可能にし、ユニット間の距離と、資材移送を容易に制御可能とするために、および、少なくとも速度および/または資材充填レベルを送受信するために、ユニット間に無線通信回線が設けられる。【選択図】図1
PAVING VEHICLE TRAIN
舗装車列
MARTIN BUSHMAN (Autor:in) / ARNOLD LUTZ (Autor:in) / ACHIM EUL (Autor:in) / HENNING DELIUS (Autor:in)
28.11.2019
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC:
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
TRANSPORT VEHICLE POSITIONING FOR PAVING TRAIN MACHINES
Europäisches Patentamt | 2024
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