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VEHICLE GATE OPENING/CLOSING MECHANISM
To provide a vehicle gate opening/closing mechanism that can automatically switch between locking and unlocking of an opening/closing bar with respect to a support arm.SOLUTION: A vehicle gate opening/closing mechanism 1 comprises: a body part 10; a support arm 20; an opening/closing bar 30; a drive part 40 for rotating the support arm 20 in a first direction R1; and a lock switching part 50 for setting the opening/closing bar 30 to one of a locked state and an unlocked state with respect to the support arm 20. The lock switching part 50 sets the opening/closing bar 30 to the locked state when the support arm 20 rotates a normal opening/closing area in the first direction R1 by the drive part 40. When the support arm 20 is rotated in the first direction R1 between the normal opening/closing area and the switching area deviated from the normal opening/closing area by the drive part 40, the opening/closing bar 30 is switched between the locked state and the unlocked state in conjunction with the rotation of the support arm 20.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】支持アーム部に対する開閉バーのロック及びロック解除を自動で切替えることができる車両用ゲート開閉装置を提供する。【解決手段】車両用ゲート開閉装置1は、本体部10と、支持アーム部20と、開閉バー30と、支持アーム部20を第1方向R1に回動させる駆動部40と、開閉バー30を支持アーム部20に対するロック状態とロック解除状態のいずれかに設定するロック切替部50と、を備え、ロック切替部50は支持アーム部20が駆動部40によって通常開閉領域を第1方向R1に回動するときには開閉バー30をロック状態に設定し、支持アーム部20が駆動部40によって通常開閉領域とこの通常開閉領域から外れた切替領域との間で第1方向R1に回動するときにはこの支持アーム部20の回動に連動して開閉バー30をロック状態とロック解除状態との間で切り替えるように構成されている。【選択図】図1
VEHICLE GATE OPENING/CLOSING MECHANISM
To provide a vehicle gate opening/closing mechanism that can automatically switch between locking and unlocking of an opening/closing bar with respect to a support arm.SOLUTION: A vehicle gate opening/closing mechanism 1 comprises: a body part 10; a support arm 20; an opening/closing bar 30; a drive part 40 for rotating the support arm 20 in a first direction R1; and a lock switching part 50 for setting the opening/closing bar 30 to one of a locked state and an unlocked state with respect to the support arm 20. The lock switching part 50 sets the opening/closing bar 30 to the locked state when the support arm 20 rotates a normal opening/closing area in the first direction R1 by the drive part 40. When the support arm 20 is rotated in the first direction R1 between the normal opening/closing area and the switching area deviated from the normal opening/closing area by the drive part 40, the opening/closing bar 30 is switched between the locked state and the unlocked state in conjunction with the rotation of the support arm 20.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】支持アーム部に対する開閉バーのロック及びロック解除を自動で切替えることができる車両用ゲート開閉装置を提供する。【解決手段】車両用ゲート開閉装置1は、本体部10と、支持アーム部20と、開閉バー30と、支持アーム部20を第1方向R1に回動させる駆動部40と、開閉バー30を支持アーム部20に対するロック状態とロック解除状態のいずれかに設定するロック切替部50と、を備え、ロック切替部50は支持アーム部20が駆動部40によって通常開閉領域を第1方向R1に回動するときには開閉バー30をロック状態に設定し、支持アーム部20が駆動部40によって通常開閉領域とこの通常開閉領域から外れた切替領域との間で第1方向R1に回動するときにはこの支持アーム部20の回動に連動して開閉バー30をロック状態とロック解除状態との間で切り替えるように構成されている。【選択図】図1
VEHICLE GATE OPENING/CLOSING MECHANISM
車両用ゲート開閉装置
ITO HIDEKI (Autor:in) / INOUE MINORU (Autor:in)
19.03.2020
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
Europäisches Patentamt | 2020
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