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WING OPENING/CLOSING DEVICE FOR WING VEHICLE
To improve reliability by reducing the number of wires between an electric cylinder device and command device for a wing opening/closing device for a wing vehicle that uses electric cylinder devices.SOLUTION: The wing opening/closing device for a wing vehicle that opens and closes wings using a front electric cylinder device 100 and rear electric cylinder device 200. A command device 300 that remotely controls the front electric cylinder device 100 and rear electric cylinder device 200 is provided. Electric cylinder device communication circuits 112 and 212 that are built in the front electric cylinder device 100 and rear electric cylinder device 200 respectively are connected to a command device communication circuit 303 that is built in the command device 300. Actual measured data and instruction data are transmitted and received between electric cylinder device communication circuits 112, 212 and the command device communication circuit 303.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】電動シリンダ装置を使用したウイング車のウイング開閉装置において、電動シリンダ装置とコマンド装置間の配線を低減して信頼性を向上させる。【解決手段】前側電動シリンダ装置100および後側電動シリンダ装置200によってウイングを開閉するウイング車のウイング開閉装置において、前側電動シリンダ装置100および後側電動シリンダ装置200を遠隔操作するコマンド装置300を設け、前側電動シリンダ装置100および後側電動シリンダ装置200にそれぞれ内蔵した電動シリンダ装置側通信回路112および212と、コマンド装置300に内蔵したコマンド装置側通信回路303とを接続する。電動シリンダ装置側通信回路112および212とコマンド装置側通信回路303とで実測データと指令データを相互に送受信する。【選択図】図2
WING OPENING/CLOSING DEVICE FOR WING VEHICLE
To improve reliability by reducing the number of wires between an electric cylinder device and command device for a wing opening/closing device for a wing vehicle that uses electric cylinder devices.SOLUTION: The wing opening/closing device for a wing vehicle that opens and closes wings using a front electric cylinder device 100 and rear electric cylinder device 200. A command device 300 that remotely controls the front electric cylinder device 100 and rear electric cylinder device 200 is provided. Electric cylinder device communication circuits 112 and 212 that are built in the front electric cylinder device 100 and rear electric cylinder device 200 respectively are connected to a command device communication circuit 303 that is built in the command device 300. Actual measured data and instruction data are transmitted and received between electric cylinder device communication circuits 112, 212 and the command device communication circuit 303.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】電動シリンダ装置を使用したウイング車のウイング開閉装置において、電動シリンダ装置とコマンド装置間の配線を低減して信頼性を向上させる。【解決手段】前側電動シリンダ装置100および後側電動シリンダ装置200によってウイングを開閉するウイング車のウイング開閉装置において、前側電動シリンダ装置100および後側電動シリンダ装置200を遠隔操作するコマンド装置300を設け、前側電動シリンダ装置100および後側電動シリンダ装置200にそれぞれ内蔵した電動シリンダ装置側通信回路112および212と、コマンド装置300に内蔵したコマンド装置側通信回路303とを接続する。電動シリンダ装置側通信回路112および212とコマンド装置側通信回路303とで実測データと指令データを相互に送受信する。【選択図】図2
WING OPENING/CLOSING DEVICE FOR WING VEHICLE
ウイング車のウイング開閉装置
ODAWARA TATSUO (Autor:in)
07.05.2020
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
/
B62D
MOTOR VEHICLES
,
Motorfahrzeuge
Europäisches Patentamt | 2022
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