Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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HYDRAULIC PRESSURE CONTROL CIRCUIT OF CONSTRUCTION MACHINE
To independently control a supply flow rate, an exhaust flow rate and a regeneration flow rate to a boom cylinder in a construction machine having first and second spool valves for booms respectively connected to first and second hydraulic pressure pumps.SOLUTION: During reducing a boom cylinder 8, a first spool valve 16 for a boom controls a regeneration flow rate to a rod side oil chamber 8b from a head side oil chamber 8a, and a second spool valve 17 for a boom controls an exhaust flow rate to an oil tank 15 from the head side oil chamber 8a. The first and second spool valves 16, 17 for the booms are configured not to supply hydraulic oil to the boom cylinder 8 from the first and second hydraulic pressure pumps 11, 12.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】第一、第二油圧ポンプにそれぞれ接続されるブーム用第一、第二スプール弁を備えた建設機械において、ブームシリンダに対する供給流量と排出流量と再生流量とを独立して制御できるようにする。【解決手段】ブームシリンダ８の縮小時に、ブーム用第一スプール弁１６は、ヘッド側油室８ａからロッド側油室８ｂへの再生流量を制御し、ブーム用第二スプール弁１７は、ヘッド側油室８ａから油タンク１５への排出流量を制御するとともに、ブーム用第一、第二スプール弁１６、１７は共に第一、第二油圧ポンプ１１、１２からブームシリンダ８への圧油供給を行わない構成にした。【選択図】図２
HYDRAULIC PRESSURE CONTROL CIRCUIT OF CONSTRUCTION MACHINE
To independently control a supply flow rate, an exhaust flow rate and a regeneration flow rate to a boom cylinder in a construction machine having first and second spool valves for booms respectively connected to first and second hydraulic pressure pumps.SOLUTION: During reducing a boom cylinder 8, a first spool valve 16 for a boom controls a regeneration flow rate to a rod side oil chamber 8b from a head side oil chamber 8a, and a second spool valve 17 for a boom controls an exhaust flow rate to an oil tank 15 from the head side oil chamber 8a. The first and second spool valves 16, 17 for the booms are configured not to supply hydraulic oil to the boom cylinder 8 from the first and second hydraulic pressure pumps 11, 12.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】第一、第二油圧ポンプにそれぞれ接続されるブーム用第一、第二スプール弁を備えた建設機械において、ブームシリンダに対する供給流量と排出流量と再生流量とを独立して制御できるようにする。【解決手段】ブームシリンダ８の縮小時に、ブーム用第一スプール弁１６は、ヘッド側油室８ａからロッド側油室８ｂへの再生流量を制御し、ブーム用第二スプール弁１７は、ヘッド側油室８ａから油タンク１５への排出流量を制御するとともに、ブーム用第一、第二スプール弁１６、１７は共に第一、第二油圧ポンプ１１、１２からブームシリンダ８への圧油供給を行わない構成にした。【選択図】図２
HYDRAULIC PRESSURE CONTROL CIRCUIT OF CONSTRUCTION MACHINE
建設機械の油圧制御回路
NAKAJIMA HIDEKI (Autor:in) / KIYASU KOICHI (Autor:in)
18.06.2020
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
HYDRAULIC PRESSURE CONTROL CIRCUIT OF CONSTRUCTION MACHINE
| Europäisches Patentamt | 2020
| Europäisches Patentamt | 2015