Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
VEHICLE DOOR CHECK LINK DEVICE
To provide a vehicle door check link device which has improved durability against an impact received when a door of a full opening stopper is opened to a full opening position.SOLUTION: In a vehicle door check link device 1 including: a case 9 fixed to a vehicle door D; an arm 4 whose base end part is supported in a pivot manner by a body B; and shoes 11, 11 provided in the case 9 to move in sliding contact with a surface of the arm 4 along its longitudinal direction in response to opening and closing of the door D, the arm 4 is formed by molding a metallic core plate 7 with synthetic resin 8 and has a stopper body 45 which abuts on a counter-stopper surface of the case 9 at the fully open position of the door D, the stopper body 45 has a bent piece 72a at a tip of the core plate 7 which is bent in a direction perpendicular to the longitudinal direction and faces the counter-stopper surface, and the bent piece 72a projects in a curved shape toward the counter-stopper surface.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】全開ストッパのドアの全開位置への開放の際に受ける衝撃に対する耐久性を高めた自動車用チェックリンク装置を提供すること。【解決手段】自動車のドアＤに固定されるケース９と、基端部がボディＢに揺動可能に支持されるアーム４と、ケース９内に設けられ、ドアＤの開閉によりアーム４の表面を長手方向へ沿って摺接して移動するシュー１１、１１とを備える自動車用ドアチェックリンク装置１において、アーム４は、金属製の芯板７を合成樹脂８でモールド成形することにより形成され、ドアＤの全開位置でケース９の被ストッパ面に当接するストッパ体４５を有し、ストッパ体４５は、芯板７の先端部にあって、長手方向と直交する方向に折曲されて被ストッパ面と対向する折曲片７２ａを有し、折曲片７２ａは、被ストッパ面側へ向けて湾曲状に突出する。【選択図】 図４
VEHICLE DOOR CHECK LINK DEVICE
To provide a vehicle door check link device which has improved durability against an impact received when a door of a full opening stopper is opened to a full opening position.SOLUTION: In a vehicle door check link device 1 including: a case 9 fixed to a vehicle door D; an arm 4 whose base end part is supported in a pivot manner by a body B; and shoes 11, 11 provided in the case 9 to move in sliding contact with a surface of the arm 4 along its longitudinal direction in response to opening and closing of the door D, the arm 4 is formed by molding a metallic core plate 7 with synthetic resin 8 and has a stopper body 45 which abuts on a counter-stopper surface of the case 9 at the fully open position of the door D, the stopper body 45 has a bent piece 72a at a tip of the core plate 7 which is bent in a direction perpendicular to the longitudinal direction and faces the counter-stopper surface, and the bent piece 72a projects in a curved shape toward the counter-stopper surface.SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】全開ストッパのドアの全開位置への開放の際に受ける衝撃に対する耐久性を高めた自動車用チェックリンク装置を提供すること。【解決手段】自動車のドアＤに固定されるケース９と、基端部がボディＢに揺動可能に支持されるアーム４と、ケース９内に設けられ、ドアＤの開閉によりアーム４の表面を長手方向へ沿って摺接して移動するシュー１１、１１とを備える自動車用ドアチェックリンク装置１において、アーム４は、金属製の芯板７を合成樹脂８でモールド成形することにより形成され、ドアＤの全開位置でケース９の被ストッパ面に当接するストッパ体４５を有し、ストッパ体４５は、芯板７の先端部にあって、長手方向と直交する方向に折曲されて被ストッパ面と対向する折曲片７２ａを有し、折曲片７２ａは、被ストッパ面側へ向けて湾曲状に突出する。【選択図】 図４
VEHICLE DOOR CHECK LINK DEVICE
自動車用ドアチェックリンク装置
MIYAGAWA MASAZUMI (Autor:in) / SAIJO TOSHIHISA (Autor:in) / FUKAYA TOKU (Autor:in) / KASAHARA RYUJI (Autor:in)
22.10.2020
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC:
E05C
Riegel oder Feststellvorrichtungen für Flügel, insbesondere für Türen oder Fenster
,
BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge