Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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VEHICULAR SLOPE LOCK DEVICE AND VEHICULAR SLOPE LOCK SYSTEM
To provide a vehicular slope lock device which can regulate movement of a slope from a holding position to a deployment position and a storage position by one lock mechanism, can reduce operation procedure and operation locations and can reduce an arrangement space in a vehicle, and a vehicular slope lock system.SOLUTION: A latch 10 oscillates from a neutral position to a first position by a striker 4 which has entered a first recess 11 and latch fixation means 20 switches from a release state to a first fixation state, whereby a striker 4 thereby is held in first and second directions by the first recess 11, and further, the latch fixation means 20 switches to the release state, whereby the striker 4 can be withdrawn from the first recess 11. The same applies when the latch 10 oscillates from the neutral position to a second position by the striker 4 which has entered a second recess 12.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】１つのロック機構でスロープが保持位置から展開位置と収容位置とに向けて移動することを規制でき、操作手順や操作箇所を削減できるとともに車両内の配置スペースを小さくできる車両用スロープロック装置及び車両用スロープロックシステムを提供する。【解決手段】第１凹部１１に進入したストライカ４によってラッチ１０が中立位置から第１位置に揺動してラッチ固定手段２０が解除状態から第１固定状態に切り替わることにより、第１凹部１１がストライカ４を第１、２方向において当て止め、さらに、ラッチ固定手段２０が解除状態に切り替わることにより、ストライカ４が第１凹部１１から離脱可能となる。第２凹部１２に進入したストライカ４によってラッチ１０が中立位置から第２位置に揺動する場合も同様である。【選択図】図３
VEHICULAR SLOPE LOCK DEVICE AND VEHICULAR SLOPE LOCK SYSTEM
To provide a vehicular slope lock device which can regulate movement of a slope from a holding position to a deployment position and a storage position by one lock mechanism, can reduce operation procedure and operation locations and can reduce an arrangement space in a vehicle, and a vehicular slope lock system.SOLUTION: A latch 10 oscillates from a neutral position to a first position by a striker 4 which has entered a first recess 11 and latch fixation means 20 switches from a release state to a first fixation state, whereby a striker 4 thereby is held in first and second directions by the first recess 11, and further, the latch fixation means 20 switches to the release state, whereby the striker 4 can be withdrawn from the first recess 11. The same applies when the latch 10 oscillates from the neutral position to a second position by the striker 4 which has entered a second recess 12.SELECTED DRAWING: Figure 3
【課題】１つのロック機構でスロープが保持位置から展開位置と収容位置とに向けて移動することを規制でき、操作手順や操作箇所を削減できるとともに車両内の配置スペースを小さくできる車両用スロープロック装置及び車両用スロープロックシステムを提供する。【解決手段】第１凹部１１に進入したストライカ４によってラッチ１０が中立位置から第１位置に揺動してラッチ固定手段２０が解除状態から第１固定状態に切り替わることにより、第１凹部１１がストライカ４を第１、２方向において当て止め、さらに、ラッチ固定手段２０が解除状態に切り替わることにより、ストライカ４が第１凹部１１から離脱可能となる。第２凹部１２に進入したストライカ４によってラッチ１０が中立位置から第２位置に揺動する場合も同様である。【選択図】図３
VEHICULAR SLOPE LOCK DEVICE AND VEHICULAR SLOPE LOCK SYSTEM
車両用スロープロック装置及び車両用スロープロックシステム
UEHARA HIROMOTO (Autor:in) / MORI KATSUMI (Autor:in) / ITO YASUMASA (Autor:in) / KAWASE YASUHIKO (Autor:in) / KONDO TAKEHIRO (Autor:in) / SATO KOJI (Autor:in) / TAKAGI KAZUKI (Autor:in) / HAYAKAWA HIROTAKA (Autor:in)
17.12.2020
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC:
B60P
Fahrzeuge zum Transport von Lasten oder zum Befördern, Tragen oder Aufnehmen besonderer Lasten oder Gegenstände
,
VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
/
A61G
TRANSPORT, PERSONAL CONVEYANCES, OR ACCOMMODATION SPECIALLY ADAPTED FOR PATIENTS OR DISABLED PERSONS
,
Transport, persönliche Beförderungsmittel, oder Lagerung besonders ausgebildet für Kranke oder Behinderte
/
E05B
LOCKS
,
Schlösser
VEHICULAR SLOPE LOCK DEVICE AND VEHICULAR SLOPE LOCK SYSTEM
| Europäisches Patentamt | 2020
Vehicular door lock device and vehicular door lock system
| Europäisches Patentamt | 2023
VEHICULAR DOOR LOCK DEVICE AND VEHICULAR DOOR LOCK SYSTEM
| Europäisches Patentamt | 2021