Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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To provide a parking support system capable of suppressing contention between non-contact charging and other supportive operations when the vehicle is parked.SOLUTION: A parking support system 10 comprises: a power receiving device 11, an object detecting device 15, a vehicle control unit 31, an acoustic device 17, a display device 19, and a driving unit 21. The power receiving device 11 comprises a power receiving unit 11a that receives power transmitted in a non-contact manner from a power transmitting unit installed in a power supply area outside the vehicle. The vehicle control unit 31 supports alignment of relative position of the power receiving unit 11a with respect to the power transmitting unit. The vehicle control unit 31 supports contact avoidance of the vehicle from an object outside the power supply area, and changes the contact avoidance support operation according to the relative position of the power receiving unit 11a with respect to the power transmission unit.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】車両駐車時の非接触充電と他の支援動作との競合を抑制することができる駐車支援システムを提供する。【解決手段】駐車支援システム１０は、受電装置１１と、物体検知装置１５と、車両制御ユニット３１と、音響装置１７と、表示装置１９と、運転ユニット２１とを備える。受電装置１１は、車両の外部の給電エリアに設置された送電部から非接触で伝送される電力を受け取る受電部１１ａを備える。車両制御ユニット３１は、送電部に対する受電部１１ａの相対位置の位置合わせを支援する。車両制御ユニット３１は、給電エリアの外部の物体に対する車両の接触回避を支援するとともに、送電部に対する受電部１１ａ相対位置に応じて接触回避の支援動作を変化させる。【選択図】図２
To provide a parking support system capable of suppressing contention between non-contact charging and other supportive operations when the vehicle is parked.SOLUTION: A parking support system 10 comprises: a power receiving device 11, an object detecting device 15, a vehicle control unit 31, an acoustic device 17, a display device 19, and a driving unit 21. The power receiving device 11 comprises a power receiving unit 11a that receives power transmitted in a non-contact manner from a power transmitting unit installed in a power supply area outside the vehicle. The vehicle control unit 31 supports alignment of relative position of the power receiving unit 11a with respect to the power transmitting unit. The vehicle control unit 31 supports contact avoidance of the vehicle from an object outside the power supply area, and changes the contact avoidance support operation according to the relative position of the power receiving unit 11a with respect to the power transmission unit.SELECTED DRAWING: Figure 2
【課題】車両駐車時の非接触充電と他の支援動作との競合を抑制することができる駐車支援システムを提供する。【解決手段】駐車支援システム１０は、受電装置１１と、物体検知装置１５と、車両制御ユニット３１と、音響装置１７と、表示装置１９と、運転ユニット２１とを備える。受電装置１１は、車両の外部の給電エリアに設置された送電部から非接触で伝送される電力を受け取る受電部１１ａを備える。車両制御ユニット３１は、送電部に対する受電部１１ａの相対位置の位置合わせを支援する。車両制御ユニット３１は、給電エリアの外部の物体に対する車両の接触回避を支援するとともに、送電部に対する受電部１１ａ相対位置に応じて接触回避の支援動作を変化させる。【選択図】図２
PARKING SUPPORT SYSTEM
駐車支援システム
IWAMOTO TAKUYA (Autor:in)
07.10.2021
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC:
B60W
CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION
,
Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion
/
B60L
PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
,
Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen
/
B60M
Speiseleitungen oder Vorrichtungen am Gleis für elektrisch angetriebene Fahrzeuge
,
POWER SUPPLY LINES, OR DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
/
E04H
Gebäude oder ähnliche Bauwerke für besondere Zwecke
,
BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES
/
G08G
Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs
,
TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
/
H02J
CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER
,
Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung
PARKING SUPPORT SYSTEM, PARKING SUPPORT METHOD, PARKING SUPPORT PROGRAM, MECHANICAL PARKING SYSTEM
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