Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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To provide an underwater traffic tunnel that can ensure the stability of a structure without interfering with passing ships.SOLUTION: An underwater traffic tunnel includes a body 101 immersed in water, connectors, and a ventilation system. The body 101 includes a first cavity 110 for providing a passage space, and a second cavity 120 located below the first cavity 110. The second cavity 120 is connected to the water, connectors connect the body 101 to the bottom of the water to counter buoyancy, and the ventilation system extends above the water surface in connection with the first cavity 110. The body 101 can be safely submerged in water, allowing ships to navigate freely over the body 101, the second cavity 120 is connected to the water and difficult to tip over in seawater, the connectors counter buoyancy, the ventilation system can be deformed and moved to prevent damage from external force, an escape system is activated in an emergency, making it safer and reducing the effects of tectonic movement on the tunnel.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】通過する船舶と干渉せずに構造の安定性を確保できる水中交通トンネルを提供する。【解決手段】水中交通トンネルは、水中に浸された本体１０１、コネクタ、および換気システムを含み、本体１０１は、通過空間を提供するための第１空洞１１０、および第１空洞１１０の下部に位置する第２の空洞１２０を含む。第２の空洞１２０は水と連通し、コネクタは本体１０１と水底を接続し、浮力に対抗し、換気システムは第１空洞１１０と連通して水面の上まで延伸し、本体１０１は、水中に安全に浸され、船舶が本体１０１上を自由に航行でき、第２の空洞１２０は水と連通し、海水で転倒するのは困難であり、コネクタは浮力に対抗し、換気システムは、変形して移動することで外力による損傷を防止でき、脱出システムは緊急時起動するため、安全性がより高く、トンネルに対する地殻変動の影響を低減する。【選択図】図1
To provide an underwater traffic tunnel that can ensure the stability of a structure without interfering with passing ships.SOLUTION: An underwater traffic tunnel includes a body 101 immersed in water, connectors, and a ventilation system. The body 101 includes a first cavity 110 for providing a passage space, and a second cavity 120 located below the first cavity 110. The second cavity 120 is connected to the water, connectors connect the body 101 to the bottom of the water to counter buoyancy, and the ventilation system extends above the water surface in connection with the first cavity 110. The body 101 can be safely submerged in water, allowing ships to navigate freely over the body 101, the second cavity 120 is connected to the water and difficult to tip over in seawater, the connectors counter buoyancy, the ventilation system can be deformed and moved to prevent damage from external force, an escape system is activated in an emergency, making it safer and reducing the effects of tectonic movement on the tunnel.SELECTED DRAWING: Figure 1
【課題】通過する船舶と干渉せずに構造の安定性を確保できる水中交通トンネルを提供する。【解決手段】水中交通トンネルは、水中に浸された本体１０１、コネクタ、および換気システムを含み、本体１０１は、通過空間を提供するための第１空洞１１０、および第１空洞１１０の下部に位置する第２の空洞１２０を含む。第２の空洞１２０は水と連通し、コネクタは本体１０１と水底を接続し、浮力に対抗し、換気システムは第１空洞１１０と連通して水面の上まで延伸し、本体１０１は、水中に安全に浸され、船舶が本体１０１上を自由に航行でき、第２の空洞１２０は水と連通し、海水で転倒するのは困難であり、コネクタは浮力に対抗し、換気システムは、変形して移動することで外力による損傷を防止でき、脱出システムは緊急時起動するため、安全性がより高く、トンネルに対する地殻変動の影響を低減する。【選択図】図1
UNDERWATER TRAFFIC TUNNEL
水中交通トンネル
DI DU (Autor:in)
09.02.2022
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC:
E02D
FOUNDATIONS
,
Gründungen
/
B63B
Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge
,
SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS
/
B63C
LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS
,
Zuwasserlassen, Trockenstellen, Docken oder Bergen von Schiffen
/
E21F
Sicherheitsvorrichtungen, Förderung, Auffüllen oder Bergversatz, Rettungswesen, Bewetterung oder Entwässerung in oder von Gruben oder Tunnels
,
SAFETY DEVICES, TRANSPORT, FILLING-UP, RESCUE, VENTILATION, OR DRAINAGE IN OR OF MINES OR TUNNELS