Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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To provide a soundproof tamping rammer capable of suitably avoiding damage of a muffler due to vibration or external force during operation of a rammer, and capable of adopting a muffler having appropriate performance, weight and cost commensurate with engine displacement.SOLUTION: A soundproof tamping rammer has a muffler 6 fixed to the lower part or side part of an engine block of the tamping rammer, and comprises a box-shaped or cylindrical bracket 1 having: a fixation part 2 fixed to the engine block; an outside part 3 facing the fixation part 2 on the opposite side; and two connection parts connecting the fixation part 2 and the outside part 3. Inside the bracket 1, the muffler 6 is configured to be held in a state of being sandwiched between the fixation part 2 (protruding part 24) and the outside part 3 (first spacer 31, and second spacers 32, 33).SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】ランマー稼働時の振動や外力によるマフラーの損傷を好適に回避することができ、エンジンの排気量に見合った適正な性能、重量、及び、コストのマフラーを採用することができる防音型タンピングランマーを提供する。【解決手段】タンピングランマーのエンジンブロックの下部又は側部に消音マフラー６が固定されるとともに、エンジンブロックに固定される固定部２と、その反対側において固定部２と対向する外側部３と、固定部２と外側部３とを接続する二つの接続部とを有するボックス型又は筒状のブラケット１を備え、ブラケット１の内側において、消音マフラー６を固定部２（突出部２４）と外側部３（第一スペーサー３１、及び、第二スペーサー３２，３３）の間に挟持した状態で保持できるように構成した。【選択図】図４
To provide a soundproof tamping rammer capable of suitably avoiding damage of a muffler due to vibration or external force during operation of a rammer, and capable of adopting a muffler having appropriate performance, weight and cost commensurate with engine displacement.SOLUTION: A soundproof tamping rammer has a muffler 6 fixed to the lower part or side part of an engine block of the tamping rammer, and comprises a box-shaped or cylindrical bracket 1 having: a fixation part 2 fixed to the engine block; an outside part 3 facing the fixation part 2 on the opposite side; and two connection parts connecting the fixation part 2 and the outside part 3. Inside the bracket 1, the muffler 6 is configured to be held in a state of being sandwiched between the fixation part 2 (protruding part 24) and the outside part 3 (first spacer 31, and second spacers 32, 33).SELECTED DRAWING: Figure 4
【課題】ランマー稼働時の振動や外力によるマフラーの損傷を好適に回避することができ、エンジンの排気量に見合った適正な性能、重量、及び、コストのマフラーを採用することができる防音型タンピングランマーを提供する。【解決手段】タンピングランマーのエンジンブロックの下部又は側部に消音マフラー６が固定されるとともに、エンジンブロックに固定される固定部２と、その反対側において固定部２と対向する外側部３と、固定部２と外側部３とを接続する二つの接続部とを有するボックス型又は筒状のブラケット１を備え、ブラケット１の内側において、消音マフラー６を固定部２（突出部２４）と外側部３（第一スペーサー３１、及び、第二スペーサー３２，３３）の間に挟持した状態で保持できるように構成した。【選択図】図４
SOUNDPROOF TAMPING RAMMER
防音型タンピングランマー
SHIBUICHI YUKI (Autor:in)
19.05.2022
Patent
Elektronische Ressource
Japanisch
IPC:
F01N
GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL
,
Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein
/
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE
Investigation of soil vibrations under tamping by extraheavy rammer
| Online Contents | 1987
Safe tamping rammer for pole pit for electric power engineering construction
| Europäisches Patentamt | 2020
Novel rammer, rammer, rammer manufacturing method and rammer assembling method
| Europäisches Patentamt | 2022