The present invention relates to a prefabricated pole for road facilities including a street lamp, a signal lamp, a road sign board, and a tower pole. A conventional pole body is prefabricated in multi-stages by assembling the divided two parts of the upper part and middle part, or divided three parts of the upper part, middle part, and lower part depending on the height. Therefore, the conventional pole body has a main problem where a jointed part is released (danger of falling or the like is caused by rotation and movement of a light device, a signal lamp, a sign board or the like). A technical point of the present invention is to solve this problem of the convention pole body and improve the assembled pole′s integrity. According to the present invention, the upper pole and lower pole are assembled by using a sliding surface and a wedge type-close contact inducing support body to secure the assembled integrity. A perfectly restricted structure of the pole can prevent a coupled device from being released by a strong wind and vibration of a vehicle or the like, thereby remarkably improving a structural stability and a strong coupling force of the prefabricated pole. Moreover, according to an embodiment of the present invention, when an arm support pole positioned on the uppermost end and the upper pole are assembled, a pin-shaped stopper is formed to correspond to gear teeth or a concave and convex part with a wave-shape in order to originally block a rotation of the arm support pole (a rotation of the arm support pole depending on releasing of the coupled part). When a changed situation with respect to the arm support pole, such as a change of an installation site or a change of a design, occurs, the arm support pole can be re-assembled by adjusting an angle of the arm support in an easy and convenient manner, thereby improving workability and maintenance feasibility. As such, the entire street lamp is originally prevented from being twisted, thereby securing superior durability and quality of the street lamp.

본 발명은 가로등, 신호등, 도로 표지판, 타워 폴을 포함한 각종 도로 시설용 조립식 지주에 관한 것이다. 이에 본 발명의 기술적 요지는 높이에 따라 상,중 또는 상,중,하 단계별로 분할되어 조립식으로 결합되는 종전 지주체의 주된 문제점인 결합 이음부 풀림(등기구, 신호등, 표지판 등의 회전 및 유동에 따른 추락 위험 등) 현상과 조립 일체성을 개선한 것으로, 본원의 상부 폴과 하부 폴은 슬라이딩 면과 쐐기식 밀착유도 지지체에 의해 자중 조립시 견고한 조립 일체성을 확보하도록 함은 물론 완전한 구속(결속) 구조로 인해 강한 바람이나 차량 등의 진동에 따른 체결구 풀림 현상을 방지하여 조립식 지주의 구조 안전성과 견고한 결합성을 크게 개선하도록 하는 특징이 있다. 또한, 본 발명은 선택적 실시예로서, 최상단 아암 지주 폴과 상부 폴의 조립시 핀 형태의 스토퍼가 기어치차 또는 물결 형태의 요철부와 대응되도록 형성되어 회전(체결구 풀림 현상에 따른 아암 지주 폴의 유동 회전)을 원천적으로 차단하도록 하되, 설치 현장 및 설계 변경과 같은 아암 지주 폴의 가변 상황이 발생하면 쉽고 편리하게 각도를 조절하여 재조립할 수 있도록 함으로써, 작업성과 조립성 및 유지보수성이 개선되는 특징이 있다. 다시 말해, 본 발명은 가로등주의 전체적인 틀어짐 현상을 원천적으로 방지하도록 함으로써, 제품 내구성과 품질이 우수한 것을 특징으로 한다.