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UTILITY VEHICLE
유압 셔블(1)은, 요소수 분사 장치(25)와, 요소수 탱크(23)와, 펌프(24)와, 제1 배관(31)과, 제2 배관(33)을 구비하고 있다. 요소수 분사 장치(25)는, 엔진룸(10) 내에 배치되어 있고, 배기 가스의 정화 처리에 사용되는 요소수를 배기 가스 중에 분사한다. 요소수 탱크(23)는, 요소수를 저류한다. 펌프(24)는, 요소수 탱크(23)로부터 요소수를 펌핑하여 요소수 분사 장치(25)에 공급한다. 제1 배관(31)은, 요소수 탱크(23)와 펌프(24)를 접속하고, 요소수 탱크(23)로부터 펌프(24)에 요소수를 공급한다. 제2 배관(33)은, 펌프(24)와 요소수 분사 장치(25)를 접속하고, 펌프(24)로부터 요소수 분사 장치(25)에 요소수를 공급하는 동시에, 제1 배관(31)보다 내경이 작다.
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유압 셔블(1)은, 요소수 분사 장치(25)와, 요소수 탱크(23)와, 펌프(24)와, 제1 배관(31)과, 제2 배관(33)을 구비하고 있다. 요소수 분사 장치(25)는, 엔진룸(10) 내에 배치되어 있고, 배기 가스의 정화 처리에 사용되는 요소수를 배기 가스 중에 분사한다. 요소수 탱크(23)는, 요소수를 저류한다. 펌프(24)는, 요소수 탱크(23)로부터 요소수를 펌핑하여 요소수 분사 장치(25)에 공급한다. 제1 배관(31)은, 요소수 탱크(23)와 펌프(24)를 접속하고, 요소수 탱크(23)로부터 펌프(24)에 요소수를 공급한다. 제2 배관(33)은, 펌프(24)와 요소수 분사 장치(25)를 접속하고, 펌프(24)로부터 요소수 분사 장치(25)에 요소수를 공급하는 동시에, 제1 배관(31)보다 내경이 작다.
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작업 차량
27.11.2015
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch