Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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The present invention relates to a door for a specially-equipped vehicle with a new structure capable of being easily repaired and maintained while using the minimum space. The door for a specially-equipped vehicle according to the present invention includes supporting blocks (43) formed on both sides of an opening (1) to protrude inwards and rotary blocks (12) formed on both lateral surfaces of a door panel (10) to protrude in a lateral direction and limiting a rotation angle of the door panel (10) by being locked by the supporting blocks (43), thus the length that the lower part of the door panel (10) is extended to the lower side of a rotary shaft (20) can be minimized. Accordingly, an effect of minimizing a space occupied by the door when the door is opened is obtained unlike an existing door for a specially-equipped vehicle that necessary a space unit wherein the lower part of the door panel (10) rotates in the rear side of the opening (1).
본 발명은 최소한의 공간만을 사용하면서도 유지보수가 용이한 새로운 구조의 특장차용 도어에 관한 것이다. 본 발명에 따른 특장차용 도어는, 상기 개구부(1)의 양측에 내측으로 돌출되도록 지지블록(43)이 구비되고, 상기 도어패널(10)의 양측면에 상기 지지블록(43)에 걸려 도어패널(10)의 회동각도를 제한하는 회동블록(12)이 측방향으로 돌출되도록 구비됨으로, 상기 도어패널(10)의 하단이 회동축(20)의 하측으로 연장되는 길이를 최소화할 수 있다. 따라서, 상기 개구부(1)의 후방에 도어패널(10)의 하단이 회동될 수 있는 공간부가 확보되어야 하는 종래의 특장차용 도어와 달리, 도어를 열었을 때 도어가 차지하는 공간을 최소화할 수 있는 장점이 있다.
The present invention relates to a door for a specially-equipped vehicle with a new structure capable of being easily repaired and maintained while using the minimum space. The door for a specially-equipped vehicle according to the present invention includes supporting blocks (43) formed on both sides of an opening (1) to protrude inwards and rotary blocks (12) formed on both lateral surfaces of a door panel (10) to protrude in a lateral direction and limiting a rotation angle of the door panel (10) by being locked by the supporting blocks (43), thus the length that the lower part of the door panel (10) is extended to the lower side of a rotary shaft (20) can be minimized. Accordingly, an effect of minimizing a space occupied by the door when the door is opened is obtained unlike an existing door for a specially-equipped vehicle that necessary a space unit wherein the lower part of the door panel (10) rotates in the rear side of the opening (1).
본 발명은 최소한의 공간만을 사용하면서도 유지보수가 용이한 새로운 구조의 특장차용 도어에 관한 것이다. 본 발명에 따른 특장차용 도어는, 상기 개구부(1)의 양측에 내측으로 돌출되도록 지지블록(43)이 구비되고, 상기 도어패널(10)의 양측면에 상기 지지블록(43)에 걸려 도어패널(10)의 회동각도를 제한하는 회동블록(12)이 측방향으로 돌출되도록 구비됨으로, 상기 도어패널(10)의 하단이 회동축(20)의 하측으로 연장되는 길이를 최소화할 수 있다. 따라서, 상기 개구부(1)의 후방에 도어패널(10)의 하단이 회동될 수 있는 공간부가 확보되어야 하는 종래의 특장차용 도어와 달리, 도어를 열었을 때 도어가 차지하는 공간을 최소화할 수 있는 장점이 있다.
DOOR OF SPECIAL PURPOSE VEHICLE
특장차용 도어
GU BONG SEA (Autor:in)
22.03.2016
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
DOOR OPENING AND CLOSING APPARATUS OF SPECIAL PURPOSE VEHICLE
| Europäisches Patentamt | 2019
APPARATUS FOR FIXING DOOR OF CARRYING BOX OF SPECIAL PURPOSE VEHICLE
| Europäisches Patentamt | 2021
Door hinge for special purpose truck with function of stopper
| Europäisches Patentamt | 2020