Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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RETARDATION TYPE END FACILITY FOR ROAD
The present invention relates to a retardation type crash cushion capable of reducing an impact by being compressed to reduce a volume thereof in case of a vehicle collision, and improve an effect of impact absorption by extending a time of being compressed; comprising: a base unit fixated to the ground; a rail unit installed in the base unit; a plurality of moving frames installed to move along the rail unit moving along the rail unit in case of vehicle collision; a plurality of finishing panels installed in the plurality of moving frames and finishing to form an exterior, and compressed to reduce a volume thereof by being overlapped one another; and a deceleration unit inserted to make the rail unit pass through, installed in the plurality of moving frames and decelerate a compression speed of the plurality of moving frames and the plurality of finishing panels by changing a moving path of the rail unit when the rail unit passes through, wherein the deceleration unit includes a first panel having a deceleration groove into which the rail unit passes through changing a moving path of the rail unit to the left or right, and a second panel having a deceleration protrusion inserted into the deceleration groove to change the moving path of the rail unit into a vertical direction.
본 발명은, 지면에 고정되는 베이스부; 상기 베이스부에 설치되는 레일부; 상기 레일부를 따라 이동 가능하게 설치되고 차량 충돌 시에 상기 레일부를 따라 이동되는 복수 개의 이동프레임; 상기 이동프레임에 설치되어 외관을 이루도록 마감하고 차량 충돌 시에 서로 겹쳐지면서 부피가 감소되도록 압축되는 복수 개의 마감패널; 상기 레일부가 통과되도록 삽입되고 상기 이동프레임에 설치되며 상기 레일부가 통과될 때에 상기 레일부의 이동 경로를 변형시켜 상기 이동프레임 및 상기 마감패널의 압축속도를 저감시키는 감속부를 포함하고, 상기 감속부는, 상기 레일부가 통과되는 감속홈부를 구비하고 통과되는 상기 레일부의 경로를 좌우방향으로 변형시키는 제1패널; 및 상기 레일부의 경로를 상하방향으로 변형시키도록 상기 감속홈부에 삽입되는 감속돌기를 구비하는 제2패널을 포함하는 것을 특징으로 한다.
RETARDATION TYPE END FACILITY FOR ROAD
The present invention relates to a retardation type crash cushion capable of reducing an impact by being compressed to reduce a volume thereof in case of a vehicle collision, and improve an effect of impact absorption by extending a time of being compressed; comprising: a base unit fixated to the ground; a rail unit installed in the base unit; a plurality of moving frames installed to move along the rail unit moving along the rail unit in case of vehicle collision; a plurality of finishing panels installed in the plurality of moving frames and finishing to form an exterior, and compressed to reduce a volume thereof by being overlapped one another; and a deceleration unit inserted to make the rail unit pass through, installed in the plurality of moving frames and decelerate a compression speed of the plurality of moving frames and the plurality of finishing panels by changing a moving path of the rail unit when the rail unit passes through, wherein the deceleration unit includes a first panel having a deceleration groove into which the rail unit passes through changing a moving path of the rail unit to the left or right, and a second panel having a deceleration protrusion inserted into the deceleration groove to change the moving path of the rail unit into a vertical direction.
본 발명은, 지면에 고정되는 베이스부; 상기 베이스부에 설치되는 레일부; 상기 레일부를 따라 이동 가능하게 설치되고 차량 충돌 시에 상기 레일부를 따라 이동되는 복수 개의 이동프레임; 상기 이동프레임에 설치되어 외관을 이루도록 마감하고 차량 충돌 시에 서로 겹쳐지면서 부피가 감소되도록 압축되는 복수 개의 마감패널; 상기 레일부가 통과되도록 삽입되고 상기 이동프레임에 설치되며 상기 레일부가 통과될 때에 상기 레일부의 이동 경로를 변형시켜 상기 이동프레임 및 상기 마감패널의 압축속도를 저감시키는 감속부를 포함하고, 상기 감속부는, 상기 레일부가 통과되는 감속홈부를 구비하고 통과되는 상기 레일부의 경로를 좌우방향으로 변형시키는 제1패널; 및 상기 레일부의 경로를 상하방향으로 변형시키도록 상기 감속홈부에 삽입되는 감속돌기를 구비하는 제2패널을 포함하는 것을 특징으로 한다.
RETARDATION TYPE END FACILITY FOR ROAD
감속형 도로용 단부시설물
CHAE JONG SUL (Autor:in) / PARK WON KYUN (Autor:in)
23.06.2016
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
ABOVE-ROAD INSTALLATION TYPE DISASTER REFUGE FACILITY
| Europäisches Patentamt | 2017