Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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SWING DEVICE FOR CONSTRUCTION MACHINERY
감속 장치(12)의 상측에 전동 모터(21)를 설치하고, 모터축(25)에 제동력을 부여하는 습식 브레이크 장치(30)를, 전동 모터(21)의 상단부측에 배치한다. 습식 브레이크 장치(30)는, 모터축(25)의 상단부를 수용하는 브레이크 케이스(31)와, 브레이크 케이스(31) 내에서 모터축(25)에 착탈 가능하게 설치되는 어댑터(36)와, 어댑터(36)의 외주측에 배치된 복수의 회전측 브레이크판(39) 및 비회전측 브레이크판(40)과, 각 회전측 브레이크판(39)과 비회전측 브레이크판(40)을 마찰 결합시켜 모터축(25)에 제동력을 부여하는 브레이크 피스톤(41)에 의해 구성한다. 이에 의해, 습식 브레이크 장치(30)의 유지 보수 작업을 행하는 경우에는, 전동 모터(21)를 감속 장치(12)에 부착한 채, 습식 브레이크 장치(30)만을 단독으로 제거할 수 있다.
SWING DEVICE FOR CONSTRUCTION MACHINERY
감속 장치(12)의 상측에 전동 모터(21)를 설치하고, 모터축(25)에 제동력을 부여하는 습식 브레이크 장치(30)를, 전동 모터(21)의 상단부측에 배치한다. 습식 브레이크 장치(30)는, 모터축(25)의 상단부를 수용하는 브레이크 케이스(31)와, 브레이크 케이스(31) 내에서 모터축(25)에 착탈 가능하게 설치되는 어댑터(36)와, 어댑터(36)의 외주측에 배치된 복수의 회전측 브레이크판(39) 및 비회전측 브레이크판(40)과, 각 회전측 브레이크판(39)과 비회전측 브레이크판(40)을 마찰 결합시켜 모터축(25)에 제동력을 부여하는 브레이크 피스톤(41)에 의해 구성한다. 이에 의해, 습식 브레이크 장치(30)의 유지 보수 작업을 행하는 경우에는, 전동 모터(21)를 감속 장치(12)에 부착한 채, 습식 브레이크 장치(30)만을 단독으로 제거할 수 있다.