Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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The present invention relates to a collision accident prevention system in a sharp curve zone capable of preventing a vehicle collision accident in a sharp curve zone by using a road marker embedded in the road. According to one aspect of the present invention, a system for preventing a vehicle collision in a sharp curve zone comprises: a plurality of road markers embedded at intervals in the center of the road; and at least two vehicle detection means electrically connected to the plurality of road markers. Each of the plurality of road markers is configured to illuminate in at least two different colors toward both sides of the road, and each of the at least two vehicle detection means is installed at each one of the lanes on both sides of the road. In the plurality of road markers, at least two different colors are configured to be turned-on or turned-off according to the vehicle detection result in the at least two vehicle detection means.
본 발명은 도로에 매설되는 도로 표지병을 이용하여 급커브 구간에서 차량의 충돌 사고를 예방할 수 있는 급커브 구역에서의 충돌 사고 예방 시스템에 관한 것으로, 본 발명의 하나의 양태에 따르면, 급커브 구역에서의 차량의 충돌 사고 예방을 위한 시스템이 제공되고, 이 시스템은, 상기 시스템은 도로의 중앙에 간격을 두고 매설되는 복수의 도로 표지병; 및 복수의 도포 표지병에 전기적으로 연결되어 있는 적어도 2개의 차량 감지수단을 포함하고, 복수의 도로 표지병의 각각은 도로의 양측 방향을 향해 적어도 2개의 상이한 컬러로 조명하도록 구성되고, 적어도 2개의 차량 감지수단 각각은 도로의 양측 차로에 각각 하나씩 설치되고, 상기 복수의 도로 표지병은 적어도 2개의 차량 감지수단에서의 차량 감지 결과에 따라 적어도 2개의 상이한 컬러가 점등(ON)되거나 소등(OFF)되도록 구성된다.
The present invention relates to a collision accident prevention system in a sharp curve zone capable of preventing a vehicle collision accident in a sharp curve zone by using a road marker embedded in the road. According to one aspect of the present invention, a system for preventing a vehicle collision in a sharp curve zone comprises: a plurality of road markers embedded at intervals in the center of the road; and at least two vehicle detection means electrically connected to the plurality of road markers. Each of the plurality of road markers is configured to illuminate in at least two different colors toward both sides of the road, and each of the at least two vehicle detection means is installed at each one of the lanes on both sides of the road. In the plurality of road markers, at least two different colors are configured to be turned-on or turned-off according to the vehicle detection result in the at least two vehicle detection means.
본 발명은 도로에 매설되는 도로 표지병을 이용하여 급커브 구간에서 차량의 충돌 사고를 예방할 수 있는 급커브 구역에서의 충돌 사고 예방 시스템에 관한 것으로, 본 발명의 하나의 양태에 따르면, 급커브 구역에서의 차량의 충돌 사고 예방을 위한 시스템이 제공되고, 이 시스템은, 상기 시스템은 도로의 중앙에 간격을 두고 매설되는 복수의 도로 표지병; 및 복수의 도포 표지병에 전기적으로 연결되어 있는 적어도 2개의 차량 감지수단을 포함하고, 복수의 도로 표지병의 각각은 도로의 양측 방향을 향해 적어도 2개의 상이한 컬러로 조명하도록 구성되고, 적어도 2개의 차량 감지수단 각각은 도로의 양측 차로에 각각 하나씩 설치되고, 상기 복수의 도로 표지병은 적어도 2개의 차량 감지수단에서의 차량 감지 결과에 따라 적어도 2개의 상이한 컬러가 점등(ON)되거나 소등(OFF)되도록 구성된다.
NIGHT LANE VEHICLE GUIDANCE FACILITY
야간 차선 차량 유도 시설
LEE JUNG SOO (Autor:in)
09.12.2020
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC:
G08G
Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs
,
TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
/
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
/
F21S
Ortsfeste Leuchten
,
NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES
/
F21Y
Index-Schema in Verbindung mit den Unterklassen F21K, F21L, F21S und F21V, betreffend die Form oder die Art der Lichtquellen oder die Farbe des emittierten Lichts
,
INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
Reversible lane road barrier with night warning function
| Europäisches Patentamt | 2023
Design Guidance for Bicycle Lane Widths
| British Library Online Contents | 2015