Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Lane separator with boltless installation structure to prevent jaywalking
The present invention relates to a lane separator with a boltless installation structure to prevent jaywalking, which can be assembled and constructed without the use of bolts. A post has two or more crossbar connectors for connecting crossbars constituting the lane separator. The crossbar coupled to the crossbar connector is provided with a connector having a locking protrusion so that the locking protrusion is caught inside the crossbar connector so as not to be separated. The post constituting the lane separator is composed of the crossbar connector and a buried part. The buried part consists of a cylindrical coupling part and a holder tube body coupled thereto so as to install the post on a road. According to the present invention, the buried part of the lane separator consists of the cylindrical coupling part and the holder tube body and is installed in a ring-shaped hole. Therefore, even if a tire treads on the post several times, the cylindrical coupling part and the holder tube body are only spaced apart for a while, and the holder tube body is not separated from the ring-shaped hole and maintains a firm installation state.
본 발명은, 무볼트 설치 구조를 갖는 무단횡단 방지용 차선분리대에 관한 것으로 볼트를 사용하지 않고 조립 및 시공이 가능하도록 구성된 것으로서, 차선분리대를 구성하는 가로대를 연결하기 위한 가로대 연결구가 2개 이상 구비된 지주대와, 상기 가로대 연결구에 결합된 가로대에는 걸림턱이 형성된 연결구가 구비되어 걸림턱이 가로대 연결구의 내측에 걸려서 빠지지 않게 구성되며, 상기 차선분리대를 구성하는 지주대는 가로대 연결구와 매립부로 구성되며, 상기 매립부는 원통형 결합부와 여기에 결합되어 지주대를 도로에 설치하기 위한 홀더관체로 구성된 것이며, 본 발명에 의하면, 차선분리대의 매립부가 원통형 결합부 및 홀더관체로 구성되어 링형구멍에 설치되어 있기 때문에 지주대를 타이어가 밟고 지나가더라도 원통형 결합부와 홀더관체는 잠시 이격될 뿐, 홀더관체는 링형구멍에서 이탈하지 않고 견고한 설치 상태를 유지하는 장점이 있다.
Lane separator with boltless installation structure to prevent jaywalking
The present invention relates to a lane separator with a boltless installation structure to prevent jaywalking, which can be assembled and constructed without the use of bolts. A post has two or more crossbar connectors for connecting crossbars constituting the lane separator. The crossbar coupled to the crossbar connector is provided with a connector having a locking protrusion so that the locking protrusion is caught inside the crossbar connector so as not to be separated. The post constituting the lane separator is composed of the crossbar connector and a buried part. The buried part consists of a cylindrical coupling part and a holder tube body coupled thereto so as to install the post on a road. According to the present invention, the buried part of the lane separator consists of the cylindrical coupling part and the holder tube body and is installed in a ring-shaped hole. Therefore, even if a tire treads on the post several times, the cylindrical coupling part and the holder tube body are only spaced apart for a while, and the holder tube body is not separated from the ring-shaped hole and maintains a firm installation state.
본 발명은, 무볼트 설치 구조를 갖는 무단횡단 방지용 차선분리대에 관한 것으로 볼트를 사용하지 않고 조립 및 시공이 가능하도록 구성된 것으로서, 차선분리대를 구성하는 가로대를 연결하기 위한 가로대 연결구가 2개 이상 구비된 지주대와, 상기 가로대 연결구에 결합된 가로대에는 걸림턱이 형성된 연결구가 구비되어 걸림턱이 가로대 연결구의 내측에 걸려서 빠지지 않게 구성되며, 상기 차선분리대를 구성하는 지주대는 가로대 연결구와 매립부로 구성되며, 상기 매립부는 원통형 결합부와 여기에 결합되어 지주대를 도로에 설치하기 위한 홀더관체로 구성된 것이며, 본 발명에 의하면, 차선분리대의 매립부가 원통형 결합부 및 홀더관체로 구성되어 링형구멍에 설치되어 있기 때문에 지주대를 타이어가 밟고 지나가더라도 원통형 결합부와 홀더관체는 잠시 이격될 뿐, 홀더관체는 링형구멍에서 이탈하지 않고 견고한 설치 상태를 유지하는 장점이 있다.
Lane separator with boltless installation structure to prevent jaywalking
무볼트 설치 구조를 갖는 무단횡단 방지용 차선분리대
KANG SUK WON (Autor:in)
22.04.2021
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.
Durable reinforced jaywalking prevention lane separator
Europäisches Patentamt | 2018
Durable reinforced jaywalking prevention lane separator
| Europäisches Patentamt | 2018