Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Low-Profile Barrier and Constructing Method thereof
The present invention is a low-profile barrier in which a plurality of segments are continuous in the longitudinal direction and a connecting member is installed in a connecting part. More particularly, the present invention relates to a low-profile barrier and a constructing method thereof, which has the configuration in which when a vehicle collides, a lateral force is applied and a main body of the connecting member is bent, and the segment is bent at an angle, resulting the primary dissipation of the vehicle collision energy, and as the bending of the body increases, a crusher is more fitted into a through hole, and an outer surface is compressed and deformed or crushed, resulting in secondary dissipation of collision energy due to a vehicle collision.
본 발명은 복수개의 세그먼트(segment)가 종방향으로 연속되고 연결부에는 연결부재가 설치되는 저형고 배리어로서, 차량이 충돌하게 되면 횡력이 가해져서 연결부재의 본체가 휘어지게 되면서 세그먼트는 각도를 가지고 절곡되어 차량 충돌 에너지의 1차적인 소산이 이루어지고, 본체의 휘어짐이 더 커지면서 파쇄체는 관통공에 더욱 끼워지면서 그 외면이 압착되어 변형되거나 파쇄되면서 차량 충돌로 인한 충돌 에너지의 2차적인 소산이 일어나게 되는 구성을 가지는 것을 특징으로 하는 저형고 배리어와, 이를 시공하는 방법에 관한 것이다.
Low-Profile Barrier and Constructing Method thereof
The present invention is a low-profile barrier in which a plurality of segments are continuous in the longitudinal direction and a connecting member is installed in a connecting part. More particularly, the present invention relates to a low-profile barrier and a constructing method thereof, which has the configuration in which when a vehicle collides, a lateral force is applied and a main body of the connecting member is bent, and the segment is bent at an angle, resulting the primary dissipation of the vehicle collision energy, and as the bending of the body increases, a crusher is more fitted into a through hole, and an outer surface is compressed and deformed or crushed, resulting in secondary dissipation of collision energy due to a vehicle collision.
본 발명은 복수개의 세그먼트(segment)가 종방향으로 연속되고 연결부에는 연결부재가 설치되는 저형고 배리어로서, 차량이 충돌하게 되면 횡력이 가해져서 연결부재의 본체가 휘어지게 되면서 세그먼트는 각도를 가지고 절곡되어 차량 충돌 에너지의 1차적인 소산이 이루어지고, 본체의 휘어짐이 더 커지면서 파쇄체는 관통공에 더욱 끼워지면서 그 외면이 압착되어 변형되거나 파쇄되면서 차량 충돌로 인한 충돌 에너지의 2차적인 소산이 일어나게 되는 구성을 가지는 것을 특징으로 하는 저형고 배리어와, 이를 시공하는 방법에 관한 것이다.
Low-Profile Barrier and Constructing Method thereof
굴절 및 충격흡수 방식의 연결구조를 가지는 저형고 배리어 및 그 시공방법
SUNG JUNG GON (Autor:in) / NO MIN HYUNG (Autor:in) / YUN DUK GEUN (Autor:in) / KIM YOUNG ROK (Autor:in) / YOON CHUNJOO (Autor:in) / PARK JAEHONG (Autor:in)
25.06.2021
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC:
E01C
Bau von Straßen, Sportplätzen oder dgl., Decken dafür
,
CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE