Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Prestressing Bearing for Railroad Brideg
The present invention relates to a prestressing bearing device for a railway bridge, capable of securing stability, which comprises: a first upper plate; a second upper plate; an elastic unit coupled to a lower side of the second upper plate; a lower plate coupled to a lower side of the elastic unit; an anchor socket coupled to the lower plate; and a prestressing unit including a plurality of prestressing bolts.
본 발명은 탄성부에 압축변위를 선 반영하여 교량에 적용시 교량 운영중 단차 발생을 방지하기 위한 철도교량용 프리스트레싱 교좌장치에 관한 것으로, 양 측면으로 단차홀이 형성되어 있는 제1 상측 플레이트와, 상기 제1 상측 플레이트의 하측에 결합하며, 단차홀이 형성된 위치에 제1 프리스트레싱 볼트 결합부를 형성하고 있는 제2 상측 플레이트와, 상기 제2 상측 플레이트 하측에 결합되는 탄성부와, 상기 탄성부의 하측에 결합되며, 제1 상측 플레이트에 형성된 제1 프리스트레싱 볼트 결합부와 대응하는 위치에 형성되는 제2 프리스트레싱 볼트 결합부를 형성한 하측 플레이트와, 상기 하측 플레이트에 결합하는 앵커소켓와, 상기 제1 상측 플레이트를 구성하는 제1 프리스트레싱 볼트 결합부 및 하측 플레이트를 구성하는 제2 프리스트레싱 볼트 결합부에 결합하여 공용 중 하중에 의한 부반력 억제 및 교량 적용시 단차발생을 방지하기 위해 탄성부를 프리스트레싱하기 위해 볼트머리와 볼트로 이루어진 다수의 프리스트레싱 볼트를 포함한 프리스트레싱 유닛을 포함하여 이루어져 있어, 프리스트레싱 유닛을 통해 탄성부에 선하중을 재하하여 프리스트레싱시킴으로써 철도차량에 의한 하중 재하시 탄성부의 압축변형을 방지하여 철도교량에 거치시 운용중 레일 단차를 방지하여 철도차량의 탈선을 방지할 수 있지진 발생시 교축방향으로의 지진력에 의해서는 면진효과를 얻을 수 있고, 교직방향으로의 지진력에는 대항하는 힘이 작용하여 레일 단차로 인한 철도차량의 탈선을 방지할 수 있으며, 상시 공용중 열차하중에 의한 부반력 발생시 프리스트레싱 유닛에 의한 부반력이 제어되어 안정성을 확보할 수 있음은 물론, 프리스트레싱 유닛의 강재 지압판에 의해 프리스트레싱 볼트에 의한 가압력이 고르게 전달되도록 하여 지압응력을 높일 수 있는 철도교랴용 프리스트레싱 탄성받침을 제공한다.
Prestressing Bearing for Railroad Brideg
The present invention relates to a prestressing bearing device for a railway bridge, capable of securing stability, which comprises: a first upper plate; a second upper plate; an elastic unit coupled to a lower side of the second upper plate; a lower plate coupled to a lower side of the elastic unit; an anchor socket coupled to the lower plate; and a prestressing unit including a plurality of prestressing bolts.
본 발명은 탄성부에 압축변위를 선 반영하여 교량에 적용시 교량 운영중 단차 발생을 방지하기 위한 철도교량용 프리스트레싱 교좌장치에 관한 것으로, 양 측면으로 단차홀이 형성되어 있는 제1 상측 플레이트와, 상기 제1 상측 플레이트의 하측에 결합하며, 단차홀이 형성된 위치에 제1 프리스트레싱 볼트 결합부를 형성하고 있는 제2 상측 플레이트와, 상기 제2 상측 플레이트 하측에 결합되는 탄성부와, 상기 탄성부의 하측에 결합되며, 제1 상측 플레이트에 형성된 제1 프리스트레싱 볼트 결합부와 대응하는 위치에 형성되는 제2 프리스트레싱 볼트 결합부를 형성한 하측 플레이트와, 상기 하측 플레이트에 결합하는 앵커소켓와, 상기 제1 상측 플레이트를 구성하는 제1 프리스트레싱 볼트 결합부 및 하측 플레이트를 구성하는 제2 프리스트레싱 볼트 결합부에 결합하여 공용 중 하중에 의한 부반력 억제 및 교량 적용시 단차발생을 방지하기 위해 탄성부를 프리스트레싱하기 위해 볼트머리와 볼트로 이루어진 다수의 프리스트레싱 볼트를 포함한 프리스트레싱 유닛을 포함하여 이루어져 있어, 프리스트레싱 유닛을 통해 탄성부에 선하중을 재하하여 프리스트레싱시킴으로써 철도차량에 의한 하중 재하시 탄성부의 압축변형을 방지하여 철도교량에 거치시 운용중 레일 단차를 방지하여 철도차량의 탈선을 방지할 수 있지진 발생시 교축방향으로의 지진력에 의해서는 면진효과를 얻을 수 있고, 교직방향으로의 지진력에는 대항하는 힘이 작용하여 레일 단차로 인한 철도차량의 탈선을 방지할 수 있으며, 상시 공용중 열차하중에 의한 부반력 발생시 프리스트레싱 유닛에 의한 부반력이 제어되어 안정성을 확보할 수 있음은 물론, 프리스트레싱 유닛의 강재 지압판에 의해 프리스트레싱 볼트에 의한 가압력이 고르게 전달되도록 하여 지압응력을 높일 수 있는 철도교랴용 프리스트레싱 탄성받침을 제공한다.
Prestressing Bearing for Railroad Brideg
철도교량용 프리스트레싱 교좌장치
CHOI DONG CHUL (Autor:in)
05.10.2022
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
Reinforcement of steel railroad bridges by prestressing
| Engineering Index Backfile | 1964
| British Library Online Contents | 1996
| TIBKAT | 1976
Developments in Prestressing and Use of External Prestressing
| British Library Conference Proceedings | 2001
Prestressing with arbitrary positioning of prestressing elements
| Engineering Index Backfile | 1966