Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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The present invention relates to a fender for double mooring a vessel capable of easily being installed and separated by installing a tubular fender providing cushioning properties to apply buoyancy, releasing impact on both sides of a platform having a chamber body partitioned into a plurality of space units in a horizontal direction, and minimizing corrosion of the tubular fender by separately keeping the platform and the tubular fender during normal times. In addition, the present invention obtains an effect of preventing damage to a vessel to prevent direct collision between the vessel and a pier or collision between vessels by the platform even though the tubular fender is damaged by excessive impact due to wind and waves.
본 발명은 선박의 복선 계류용 펜더에 관한 것으로서, 복수의 공간부로 구획된 챔버본체를 갖는 플랫폼의 좌우 양측면 횡방향으로 각각 부력 및 충격완화를 위한 쿠션을 제공하는 튜브형 펜더가 설치되도록 함으로써, 설치 및 해체가 용이하고, 평상시에는 플랫폼과 튜브형 펜더를 분리시켜 보관함으로써, 튜브형 펜더의 부식을 최소화하는 효과를 갖는다. 또한, 본 발명은 바람이나 파랑에 의한 과도한 충격이 가해져 튜브형 펜더가 파손되더라도, 플랫폼에 의해 선박과 선박 간의 충돌이나 선박과 안벽 간의 직접적인 충돌이 방지되도록 함으로써, 선박 피해를 예방할 수 있는 효과를 갖는다.
The present invention relates to a fender for double mooring a vessel capable of easily being installed and separated by installing a tubular fender providing cushioning properties to apply buoyancy, releasing impact on both sides of a platform having a chamber body partitioned into a plurality of space units in a horizontal direction, and minimizing corrosion of the tubular fender by separately keeping the platform and the tubular fender during normal times. In addition, the present invention obtains an effect of preventing damage to a vessel to prevent direct collision between the vessel and a pier or collision between vessels by the platform even though the tubular fender is damaged by excessive impact due to wind and waves.
본 발명은 선박의 복선 계류용 펜더에 관한 것으로서, 복수의 공간부로 구획된 챔버본체를 갖는 플랫폼의 좌우 양측면 횡방향으로 각각 부력 및 충격완화를 위한 쿠션을 제공하는 튜브형 펜더가 설치되도록 함으로써, 설치 및 해체가 용이하고, 평상시에는 플랫폼과 튜브형 펜더를 분리시켜 보관함으로써, 튜브형 펜더의 부식을 최소화하는 효과를 갖는다. 또한, 본 발명은 바람이나 파랑에 의한 과도한 충격이 가해져 튜브형 펜더가 파손되더라도, 플랫폼에 의해 선박과 선박 간의 충돌이나 선박과 안벽 간의 직접적인 충돌이 방지되도록 함으로써, 선박 피해를 예방할 수 있는 효과를 갖는다.
Alternative Mooring and Fender Design To Reduce Container Ship Motions
| British Library Conference Proceedings | 1998
Magnetic fender, ship mooring device, control system and control method thereof
| Europäisches Patentamt | 2024