Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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DERAILMENT CONTAINMENT SYSTEM
The present invention relates to a system to stably control a driving course of a derailed train. The system comprises side control blocks installed at two ends of a plurality of sleepers arranged in parallel, or installed at two ends of a concrete slab. The side control blocks are continuously installed to connect one sleeper and an adjacent sleeper, or continuously installed at the two ends of the concrete slab for a concrete track.
본 발명은 탈선 열차의 진로를 안정적으로 제어하는 시스템을 위하여, 나란히 배치되는 복수의 침목의 양 단부 또는 콘크리트 슬래브의 양 단부에 설치되되 어느 한 침목과 인접한 다른 한 침목을 연결하도록 연속적으로 설치, 또는 콘크리트 궤도의 경우 콘크리트 슬래브 양 단부에 연속적으로 설치되는 사이드 제어블록을 포함하는 탈선 열차의 진로를 제어하는 시스템을 제공한다.
DERAILMENT CONTAINMENT SYSTEM
The present invention relates to a system to stably control a driving course of a derailed train. The system comprises side control blocks installed at two ends of a plurality of sleepers arranged in parallel, or installed at two ends of a concrete slab. The side control blocks are continuously installed to connect one sleeper and an adjacent sleeper, or continuously installed at the two ends of the concrete slab for a concrete track.
본 발명은 탈선 열차의 진로를 안정적으로 제어하는 시스템을 위하여, 나란히 배치되는 복수의 침목의 양 단부 또는 콘크리트 슬래브의 양 단부에 설치되되 어느 한 침목과 인접한 다른 한 침목을 연결하도록 연속적으로 설치, 또는 콘크리트 궤도의 경우 콘크리트 슬래브 양 단부에 연속적으로 설치되는 사이드 제어블록을 포함하는 탈선 열차의 진로를 제어하는 시스템을 제공한다.
DERAILMENT CONTAINMENT SYSTEM
탈선 열차의 진로를 제어하는 시스템
LIM NAM HYOUNG (Autor:in) / BAE HYUN UNG (Autor:in)
09.05.2016
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
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