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operating structure of inside door handles for automobile
본 발명은 자동차용 도어 인사이드 핸들의 작동구조에 관한 것으로써, 종래에는 운전자 및 탑승자가 도어를 열기 위해서 도어 인사이드 핸들을 당길 경우에 세이프티 노브가 잠겨있는 상태라면 세이프티 노브를 일차로 해제시킨 후 도어 인사이드 핸들을 당겨 도어를 열어야 하는 문제점이 있었다. 따라서 본 발명은 자동차의 도어 트림 판넬 일측에 설치되어 운전자 및 탑승자가 도어를 열 수 있게 만들어 주는 도어 인사이드 핸들의 자동차용 도어 인사이드 핸들의 작동구조에 있어서, 차량의 도어 트림 판넬(100)에 설치되며, 일측에는 도어 인사이드 핸들 및 세이프티 노브 설치공(250)이 형성되는 도어 인사이드 핸들 하우징(200);과 일단에는 도어 인사이드 핸들 케이블(310)이 연결되고, 도어 인사이드 핸들 하우징(200)의 도어 인사이드 핸들 및 세이프티 노브 설치공(250)에 힌지핀(400)으로 회동 가능하도록 설치되며, 운전자 및 탑승자가 차량의 실내에서 도어를 열기 위해서 당기는 도어 인사이드 핸들(300);과 일단에는 세이프티 노브 케이블(510)이 연결되고, 도어 인사이드 핸들 하우징(200)의 도어 인사이드 핸들 및 세이프티 노브 설치공(250)에 도어 인사이드 핸들(300)과 함께 힌지핀(400)으로 회동 가능하도록 설치되며, 차량의 도어가 닫힌 상태를 유지시키는 세이프티 노브(500);와 도어 인사이드 핸들(300)의 일단에 연결되는 도어 인사이드 핸들 케이블(310)과 세이프티 노브(500)의 일단에 연결되는 세이프티 노브 케이블(510) 사이에 설치되어 도어 인사이드 핸들(300)의 작동 시에 도어 인사이드 핸들 케이블(310)과 세이프티 노브 케이블(510)이 함께 작동되게 하는 케이블 가이드(600);로 이루어지는 것을 특징으로 하는 것이다.
operating structure of inside door handles for automobile
본 발명은 자동차용 도어 인사이드 핸들의 작동구조에 관한 것으로써, 종래에는 운전자 및 탑승자가 도어를 열기 위해서 도어 인사이드 핸들을 당길 경우에 세이프티 노브가 잠겨있는 상태라면 세이프티 노브를 일차로 해제시킨 후 도어 인사이드 핸들을 당겨 도어를 열어야 하는 문제점이 있었다. 따라서 본 발명은 자동차의 도어 트림 판넬 일측에 설치되어 운전자 및 탑승자가 도어를 열 수 있게 만들어 주는 도어 인사이드 핸들의 자동차용 도어 인사이드 핸들의 작동구조에 있어서, 차량의 도어 트림 판넬(100)에 설치되며, 일측에는 도어 인사이드 핸들 및 세이프티 노브 설치공(250)이 형성되는 도어 인사이드 핸들 하우징(200);과 일단에는 도어 인사이드 핸들 케이블(310)이 연결되고, 도어 인사이드 핸들 하우징(200)의 도어 인사이드 핸들 및 세이프티 노브 설치공(250)에 힌지핀(400)으로 회동 가능하도록 설치되며, 운전자 및 탑승자가 차량의 실내에서 도어를 열기 위해서 당기는 도어 인사이드 핸들(300);과 일단에는 세이프티 노브 케이블(510)이 연결되고, 도어 인사이드 핸들 하우징(200)의 도어 인사이드 핸들 및 세이프티 노브 설치공(250)에 도어 인사이드 핸들(300)과 함께 힌지핀(400)으로 회동 가능하도록 설치되며, 차량의 도어가 닫힌 상태를 유지시키는 세이프티 노브(500);와 도어 인사이드 핸들(300)의 일단에 연결되는 도어 인사이드 핸들 케이블(310)과 세이프티 노브(500)의 일단에 연결되는 세이프티 노브 케이블(510) 사이에 설치되어 도어 인사이드 핸들(300)의 작동 시에 도어 인사이드 핸들 케이블(310)과 세이프티 노브 케이블(510)이 함께 작동되게 하는 케이블 가이드(600);로 이루어지는 것을 특징으로 하는 것이다.
operating structure of inside door handles for automobile
자동차용 도어 인사이드 핸들의 작동구조
HWANG JOO HA (Autor:in)
07.06.2017
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
operating structure of inside door handles for automobile
Europäisches Patentamt | 2018