Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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The present invention relates to a vehicle door latch system, and more specifically, to a vehicle door latch system in which an electric wire has one end pulled out at one side of a terminal panel, into which the electric wire is inserted, to be connected to a PCB, thus preventing bending and short-circuiting of the inserted electric wire, facilitating installation of the PCB, and decreasing the volume of an apparatus.
본 발명은 차량용 도어 래치 시스템에 관한 것으로써, 특히, 전선이 인서트되는 터미널 패널의 일측에는 상기 전선의 일단이 인출되어 PCB에 접속되어, 인서트된 전선의 휨 불량 및 쇼트를 방지하는 동시에 PCB의 설치가 용이해지고 장치의 부피도 작아지는 차량용 도어 래치 시스템에 관한 것이다.
The present invention relates to a vehicle door latch system, and more specifically, to a vehicle door latch system in which an electric wire has one end pulled out at one side of a terminal panel, into which the electric wire is inserted, to be connected to a PCB, thus preventing bending and short-circuiting of the inserted electric wire, facilitating installation of the PCB, and decreasing the volume of an apparatus.
본 발명은 차량용 도어 래치 시스템에 관한 것으로써, 특히, 전선이 인서트되는 터미널 패널의 일측에는 상기 전선의 일단이 인출되어 PCB에 접속되어, 인서트된 전선의 휨 불량 및 쇼트를 방지하는 동시에 PCB의 설치가 용이해지고 장치의 부피도 작아지는 차량용 도어 래치 시스템에 관한 것이다.
Vehicle door ratch system
차량용 도어 래치 시스템
JEONG HAE IL (Autor:in)
27.09.2018
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC:
E05B
LOCKS
,
Schlösser
A FRONT POP-UP RATCH SAFTY HOOK STRUCTURE FOR ACTIVE HOOD OF CAR
Europäisches Patentamt | 2016
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