Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Short girder launching system using rail and trolley and girder construction method using it
The present invention relates to a short girder launching system using a rail and a trolley, which comprises: tower supports coupled to the upper sides of piers of a bridge; transverse rails which are coupled to the upper sides of the tower supports to be installed in a transverse direction; a main truss which is installed in a longitudinal direction at the upper sides of the transverse rails, and includes a pair of trusses at left and right sides; roller assemblies which are installed between the transverse rails and the main truss so as to be movable in a transverse direction on the transverse rails, and include rollers which allow the main truss to be movable in a longitudinal direction; and a front winch installed at a front side and a rear winch installed at a rear side, which are installed between the pair of trusses of the main truss so as to be movable in a longitudinal direction. Therefore, by using a counter-weight installed at a rear side of the main truss and a middle transverse rail installed at an upper side of a girder which is completely mounted, the size of the girder launching system is reduced, and the time required for assembly, operation and disassembly of equipment is shortened. Moreover, a load applied to the piers is decreased such that construction time and construction costs can be reduced, and construction stability can be increased. Furthermore, because the rail and the trolley system are applied, the girder can be provided by the trolley system while the main truss is continuously advanced only to a front side, such that the construction time and construction costs of the girder can be significantly reduced.
본 발명은, 교량의 교각들 상측에 결합되는 타워서포트들; 상기 타워서포트들의 상측에 결합되어 횡방향으로 설치되는 횡레일들; 상기 횡레일들의 상측에 종방향으로 설치되는 것으로 좌우 한 쌍의 트러스를 포함하는 메인트러스; 상기 횡레일과 상기 메인트러스의 사이에 설치되어 상기 횡레일상에서 횡방향으로 이동 가능함과 동시에 상기 메인트러스가 종방향으로 이동 가능하게 하는 롤러들을 포함하는 롤러어셈블리들; 및 상기 메인트러스의 한 쌍의 트러스 사이에 설치되어 종방향으로 이동 가능한 것으로 전방에 설치되는 프론트윈치와 후방에 설치되는 리어윈치;를 포함하는 레일 및 트롤리를 이용한 숏 거더 런칭 시스템에 관한 것으로서, 메인트러스의 후방에 설치되는 카운트웨이트와 거치가 완료된 거더의 상측에 설치되는 중간횡레일을 이용함으로써, 거더 런칭 시스템의 규모가 축소되고, 장비의 조립, 운영 및 해체 시간이 단축되며, 교각에 작용하는 하중이 감소되어 시공기간 및 시공비용이 감소되고 시공안정성이 증대되고, 레일과 트롤리시스템을 도입함으로써, 트롤리시스템에 의하여 거더를 공급하고, 메인트러스는 전방으로만 계속적인 전진함으로써, 거더의 시공기간과 시공비용이 대폭 줄일 수 있는 효과를 제공할 수 있다
Short girder launching system using rail and trolley and girder construction method using it
The present invention relates to a short girder launching system using a rail and a trolley, which comprises: tower supports coupled to the upper sides of piers of a bridge; transverse rails which are coupled to the upper sides of the tower supports to be installed in a transverse direction; a main truss which is installed in a longitudinal direction at the upper sides of the transverse rails, and includes a pair of trusses at left and right sides; roller assemblies which are installed between the transverse rails and the main truss so as to be movable in a transverse direction on the transverse rails, and include rollers which allow the main truss to be movable in a longitudinal direction; and a front winch installed at a front side and a rear winch installed at a rear side, which are installed between the pair of trusses of the main truss so as to be movable in a longitudinal direction. Therefore, by using a counter-weight installed at a rear side of the main truss and a middle transverse rail installed at an upper side of a girder which is completely mounted, the size of the girder launching system is reduced, and the time required for assembly, operation and disassembly of equipment is shortened. Moreover, a load applied to the piers is decreased such that construction time and construction costs can be reduced, and construction stability can be increased. Furthermore, because the rail and the trolley system are applied, the girder can be provided by the trolley system while the main truss is continuously advanced only to a front side, such that the construction time and construction costs of the girder can be significantly reduced.
본 발명은, 교량의 교각들 상측에 결합되는 타워서포트들; 상기 타워서포트들의 상측에 결합되어 횡방향으로 설치되는 횡레일들; 상기 횡레일들의 상측에 종방향으로 설치되는 것으로 좌우 한 쌍의 트러스를 포함하는 메인트러스; 상기 횡레일과 상기 메인트러스의 사이에 설치되어 상기 횡레일상에서 횡방향으로 이동 가능함과 동시에 상기 메인트러스가 종방향으로 이동 가능하게 하는 롤러들을 포함하는 롤러어셈블리들; 및 상기 메인트러스의 한 쌍의 트러스 사이에 설치되어 종방향으로 이동 가능한 것으로 전방에 설치되는 프론트윈치와 후방에 설치되는 리어윈치;를 포함하는 레일 및 트롤리를 이용한 숏 거더 런칭 시스템에 관한 것으로서, 메인트러스의 후방에 설치되는 카운트웨이트와 거치가 완료된 거더의 상측에 설치되는 중간횡레일을 이용함으로써, 거더 런칭 시스템의 규모가 축소되고, 장비의 조립, 운영 및 해체 시간이 단축되며, 교각에 작용하는 하중이 감소되어 시공기간 및 시공비용이 감소되고 시공안정성이 증대되고, 레일과 트롤리시스템을 도입함으로써, 트롤리시스템에 의하여 거더를 공급하고, 메인트러스는 전방으로만 계속적인 전진함으로써, 거더의 시공기간과 시공비용이 대폭 줄일 수 있는 효과를 제공할 수 있다
Short girder launching system using rail and trolley and girder construction method using it
레일 및 트롤리를 이용한 숏 거더 런칭 시스템 및 이를 이용한 거더 시공방법
ROH KYUNG BEOM (Autor:in) / ROH U HYEON (Autor:in) / NO YOK GEUN (Autor:in) / NO SIL GEUN (Autor:in) / PARK CHI WOONG (Autor:in) / SIM JIN SEOB (Autor:in) / KIM KWANG SEOP (Autor:in)
25.03.2020
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC:
E01D
BRIDGES
,
Brücken
Short girder launching system using rail and trolley and girder construction method using it
Europäisches Patentamt | 2020
| Europäisches Patentamt | 2020
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