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CONCRETE TRACK STRUCTURE HAVING VIBRATION PROOFING PAD FOR SELF-DIAGNOSIS AND METHOD FOR ESTIMATING REPLACEMENT TIME OF VIBRATION PROOFING PAD
Provided are a concrete track with a self-diagnosis vibration proofing pad and a method for determining a replacement time of the vibration proofing pad, which can check a specific resistance change of the vibration proofing pad according to the piezo-resistivity in which internal electric resistivity changes in response to an external pressure applied to the vibration proofing pad in order to evaluate long-term commonality of a concrete track used in urban railroads, etc., thereby achieving efficient maintenance by calculating a replacement time of the vibration proofing pad. In addition, the condition of rails, sleepers and the vibration proofing pads can be continuously evaluated by integrating the vibration proofing pad and a piezo-resistivity sensor with wireless communication technology, and efficient maintenance of the rails, the sleepers, and the vibration proofing pad can be achieved through regular monitoring of the concrete tracks to reduce costs and minimize user inconvenience. In addition, by determining the optimal replacement time of the vibration proofing pad of the railway concrete track, vibration of a train is controlled, rail wear is minimized, and driving safety is increased.
도시철도 등에 사용되는 콘크리트궤도(Concrete Track)의 장기 공용성 평가를 위해서 방진패드에 가해지는 외부압력에 대응하여 내부 전기저항이 변화하는 압저항(Piezo-resistivity)에 따라 방진패드(Vibration Proofing Pad)의 비저항 변화를 확인함으로써 방진패드에 대한 교체시기를 산정하여 효율적으로 유지관리할 수 있고, 또한, 방진패드 및 압저항 센서와 무선통신기술을 융합하여 레일, 침목 및 방진패드의 상태를 지속적으로 평가할 수 있고, 콘크리트궤도의 상시 모니터링을 통해 레일, 침목 및 방진패드의 효율적 유지관리와 그로 인한 비용을 저감시키고 이용자 불편을 최소화할 수 있으며, 또한, 철도 콘크리트궤도의 방진패드의 최적 교체시기를 결정함으로써 열차의 진동을 제어하고 레일 마모를 최소화하며, 주행 안전성을 향상시킬 수 있는, 자가진단 방진패드를 구비한 콘크리트궤도 및 그 방진패드 교체시기 결정 방법이 제공된다.
CONCRETE TRACK STRUCTURE HAVING VIBRATION PROOFING PAD FOR SELF-DIAGNOSIS AND METHOD FOR ESTIMATING REPLACEMENT TIME OF VIBRATION PROOFING PAD
Provided are a concrete track with a self-diagnosis vibration proofing pad and a method for determining a replacement time of the vibration proofing pad, which can check a specific resistance change of the vibration proofing pad according to the piezo-resistivity in which internal electric resistivity changes in response to an external pressure applied to the vibration proofing pad in order to evaluate long-term commonality of a concrete track used in urban railroads, etc., thereby achieving efficient maintenance by calculating a replacement time of the vibration proofing pad. In addition, the condition of rails, sleepers and the vibration proofing pads can be continuously evaluated by integrating the vibration proofing pad and a piezo-resistivity sensor with wireless communication technology, and efficient maintenance of the rails, the sleepers, and the vibration proofing pad can be achieved through regular monitoring of the concrete tracks to reduce costs and minimize user inconvenience. In addition, by determining the optimal replacement time of the vibration proofing pad of the railway concrete track, vibration of a train is controlled, rail wear is minimized, and driving safety is increased.
도시철도 등에 사용되는 콘크리트궤도(Concrete Track)의 장기 공용성 평가를 위해서 방진패드에 가해지는 외부압력에 대응하여 내부 전기저항이 변화하는 압저항(Piezo-resistivity)에 따라 방진패드(Vibration Proofing Pad)의 비저항 변화를 확인함으로써 방진패드에 대한 교체시기를 산정하여 효율적으로 유지관리할 수 있고, 또한, 방진패드 및 압저항 센서와 무선통신기술을 융합하여 레일, 침목 및 방진패드의 상태를 지속적으로 평가할 수 있고, 콘크리트궤도의 상시 모니터링을 통해 레일, 침목 및 방진패드의 효율적 유지관리와 그로 인한 비용을 저감시키고 이용자 불편을 최소화할 수 있으며, 또한, 철도 콘크리트궤도의 방진패드의 최적 교체시기를 결정함으로써 열차의 진동을 제어하고 레일 마모를 최소화하며, 주행 안전성을 향상시킬 수 있는, 자가진단 방진패드를 구비한 콘크리트궤도 및 그 방진패드 교체시기 결정 방법이 제공된다.
CONCRETE TRACK STRUCTURE HAVING VIBRATION PROOFING PAD FOR SELF-DIAGNOSIS AND METHOD FOR ESTIMATING REPLACEMENT TIME OF VIBRATION PROOFING PAD
자가진단 방진패드를 구비한 콘크리트궤도 및 그 방진패드 교체시기 결정 방법
KIM JIHWAN (Autor:in) / YI NA HYUN (Autor:in)
06.05.2020
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
Europäisches Patentamt | 2020
floating railway track of vibration-proofing using precast panel
Europäisches Patentamt | 2016
FLOATING RAILWAY TRACK OF VIBRATION-PROOFING USING PRECAST PANEL
Europäisches Patentamt | 2015
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