Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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A ROAD CUTTING MACHINE
The present invention relates to a road cutting machine, which comprises: a main body unit having a front wheel and a real wheel installed therein; a tank unit provided at the front side of the main body unit; an engine unit provided at the rear side of the main body unit; and a cutting unit which is rotated after receiving driving power from the engine unit, and includes a first cutting unit and a second cutting unit provided at the left and right sides of the rear side of the main body unit. Here, the first cutting unit and the second cutting unit comprise an angle adjustment cylinder which is individually connected to the first cutting unit and the second cutting unit before being connected to the rear surface of the engine unit, and adjusts an angle. In addition, because the angle adjustment cylinder can adjust the angle of the first cutting unit and the second cutting unit, the cutting depth can be adjusted.
본 발명은 도로 컷팅기에 관한 것으로, 본 발명에 따르면 전륜과 후륜이 설치되는 본체부; 상기 본체부 전방측에 구비되는 탱크부; 상기 본체부 후방측에 구비되는 엔진부 및 상기 엔진부로부터 동력을 전달받아 회전되고 상기 본체부 후측 좌우에 구비되는 제1 컷팅부 및 제2 컷팅부를 포함하는 컷팅부를 포함하되, 상기 제1 컷팅부 및 제2 컷팅부는 상기 제1 컷팅부 및 제2 컷팅부에 각각 연결되어 상기 엔진부 후면에 연결되고, 각도를 조절하는 각도조절실린더를 포함하고, 상기 각도조절실린더로 상기 제1 컷팅부 및 제2 컷팅부의 각도를 조절하는 것으로 컷팅 깊이를 조절할 수 있는 것을 특징으로 하는 도로 컷팅기를 제공할 수 있다.
A ROAD CUTTING MACHINE
The present invention relates to a road cutting machine, which comprises: a main body unit having a front wheel and a real wheel installed therein; a tank unit provided at the front side of the main body unit; an engine unit provided at the rear side of the main body unit; and a cutting unit which is rotated after receiving driving power from the engine unit, and includes a first cutting unit and a second cutting unit provided at the left and right sides of the rear side of the main body unit. Here, the first cutting unit and the second cutting unit comprise an angle adjustment cylinder which is individually connected to the first cutting unit and the second cutting unit before being connected to the rear surface of the engine unit, and adjusts an angle. In addition, because the angle adjustment cylinder can adjust the angle of the first cutting unit and the second cutting unit, the cutting depth can be adjusted.
본 발명은 도로 컷팅기에 관한 것으로, 본 발명에 따르면 전륜과 후륜이 설치되는 본체부; 상기 본체부 전방측에 구비되는 탱크부; 상기 본체부 후방측에 구비되는 엔진부 및 상기 엔진부로부터 동력을 전달받아 회전되고 상기 본체부 후측 좌우에 구비되는 제1 컷팅부 및 제2 컷팅부를 포함하는 컷팅부를 포함하되, 상기 제1 컷팅부 및 제2 컷팅부는 상기 제1 컷팅부 및 제2 컷팅부에 각각 연결되어 상기 엔진부 후면에 연결되고, 각도를 조절하는 각도조절실린더를 포함하고, 상기 각도조절실린더로 상기 제1 컷팅부 및 제2 컷팅부의 각도를 조절하는 것으로 컷팅 깊이를 조절할 수 있는 것을 특징으로 하는 도로 컷팅기를 제공할 수 있다.
A ROAD CUTTING MACHINE
도로 컷팅기
KIM YOUNG JIN (Autor:in) / CHOO JONG HO (Autor:in) / YANG DONG UK (Autor:in)
08.06.2020
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
| Europäisches Patentamt | 2018
| Europäisches Patentamt | 2021