Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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DOOR GLASS ASSEMBLY WITH REDUCED NOISE DURING ELEVATION
The present invention relates to a door glass assembly with reduced impact noise during an ascent to reduce impact noise created when door glass stops during a maximum descent or a maximum ascent of the door glass. According to the present invention, the door glass assembly with reduced impact noise during an ascent comprises: a carrier plate (40) which allows a glass holder (11) on which the door glass (10) of a vehicle is fixed to be coupled thereto, and is installed in a door of the vehicle to be lifted; a module plate (20) which is installed in the door of the vehicle, and allows the carrier plate (40) to be installed thereon to be lifted; and a drive motor (30) to lift the carrier plate (40). The module plate (20) and the carrier plate (40) of the door glass assembly of the vehicle are provided with an impact noise prevention means to stop the carrier plate (40) while gradually reducing the speed of the carrier plate (40) during a maximum descent or a maximum ascent of the door glass (10).
본 발명은 도어 글래스의 최대 상승시 또는 최대 하강시 상기 도어 글래스의 정지시에 발생하는 충격소음이 감소되도록한 승강시 충격음이 저감되는 도어 글래스 어셈블리에 관한 것이다. 본 발명에 따른 승강시 충격음이 저감되는 도어 글래스 어셈블리는, 차량의 도어 글래스(10)가 고정되는 글래스 홀더(11)가 결합되고 상기 차량의 도어의 내부에 승강가능하게 설치되는 캐리어 플레이트(40)와, 상기 차량의 도어 내부에 설치되고, 상기 캐리어 플레이트(40)가 승강가능하게 설치되는 모듈 플레이트(20)와, 상기 캐리어 플레이트(40)를 승강시키는 구동모터(30)를 구비하는 차량의 도어 글래스 어셈블리에 있어서, 상기 모듈 플레이트(20)와 상기 캐리어 플레이트(40)에는 상기 도어 글래스(10)의 최대 승강시 또는 최대 하강시 상기 캐리어 플레이트(40)를 점진적으로 감속시키면서 정지시키는 충격음 방지 수단이 구비되는 것을 특징으로 한다.
DOOR GLASS ASSEMBLY WITH REDUCED NOISE DURING ELEVATION
The present invention relates to a door glass assembly with reduced impact noise during an ascent to reduce impact noise created when door glass stops during a maximum descent or a maximum ascent of the door glass. According to the present invention, the door glass assembly with reduced impact noise during an ascent comprises: a carrier plate (40) which allows a glass holder (11) on which the door glass (10) of a vehicle is fixed to be coupled thereto, and is installed in a door of the vehicle to be lifted; a module plate (20) which is installed in the door of the vehicle, and allows the carrier plate (40) to be installed thereon to be lifted; and a drive motor (30) to lift the carrier plate (40). The module plate (20) and the carrier plate (40) of the door glass assembly of the vehicle are provided with an impact noise prevention means to stop the carrier plate (40) while gradually reducing the speed of the carrier plate (40) during a maximum descent or a maximum ascent of the door glass (10).
본 발명은 도어 글래스의 최대 상승시 또는 최대 하강시 상기 도어 글래스의 정지시에 발생하는 충격소음이 감소되도록한 승강시 충격음이 저감되는 도어 글래스 어셈블리에 관한 것이다. 본 발명에 따른 승강시 충격음이 저감되는 도어 글래스 어셈블리는, 차량의 도어 글래스(10)가 고정되는 글래스 홀더(11)가 결합되고 상기 차량의 도어의 내부에 승강가능하게 설치되는 캐리어 플레이트(40)와, 상기 차량의 도어 내부에 설치되고, 상기 캐리어 플레이트(40)가 승강가능하게 설치되는 모듈 플레이트(20)와, 상기 캐리어 플레이트(40)를 승강시키는 구동모터(30)를 구비하는 차량의 도어 글래스 어셈블리에 있어서, 상기 모듈 플레이트(20)와 상기 캐리어 플레이트(40)에는 상기 도어 글래스(10)의 최대 승강시 또는 최대 하강시 상기 캐리어 플레이트(40)를 점진적으로 감속시키면서 정지시키는 충격음 방지 수단이 구비되는 것을 특징으로 한다.
DOOR GLASS ASSEMBLY WITH REDUCED NOISE DURING ELEVATION
승강시 충격음이 저감되는 도어 글래스 어셈블리
HONG SEOK HYUN (Autor:in) / KANG KWAN HUI (Autor:in) / LEE KUK HOON (Autor:in) / KIM SOO BOK (Autor:in) / KANG HEE WON (Autor:in) / JO HOON JU (Autor:in) / AN JUN HEE (Autor:in) / KIM KI SU (Autor:in) / YUN NAM HEE (Autor:in)
15.06.2020
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC:
E05F
DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION
,
Vorrichtungen zum Bewegen der Flügel in die Offen- oder Schließstellung
/
B60J
WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES
,
Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge
DOOR GLASS ASSEMBLY WITH REDUCED NOISE DURING ELEVATION
Europäisches Patentamt | 2024
| Europäisches Patentamt | 2021
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VEHICLE DOOR GLASS ASSEMBLY, VEHICLE DOOR ASSEMBLY AND VEHICLE
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