Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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Hold open latch structure of opposing sliding doors of vehicle
The present invention relates to a hold open latch structure of an opposite sliding door of a vehicle, which comprises: a roller swing arm rotated with respect to a rotation axis formed on a roller when a door is opened and closed, and moving the door in a longitudinal direction of a vehicle and to the inside and outside; and a locking unit for opening and closing the door, and maintaining an open state of the door. The locking unit includes: a catch mounted to be pivotable on a rotary shaft, and coupled with a roller swing arm to be rotated with the roller swing arm when the door is opened or closed; and a lever mounted to have one side to be in contact with the catch, and having a latching groove to prevent rotation of the catch by fixing the catch at a predetermined angle. The locking unit is mounted inside the roller. According to the present invention, an open state of the door can be maintained without a separate striker through a groove formed in the catch and the lever. In addition, the locking unit is positioned inside the roller to prevent ascending of a step height and to reduce the volume of the roller.
본 발명은, 도어의 개폐 시 롤러에 형성된 회전축을 중심으로 회전하며 도어를 차량의 길이방향 및 실내외측으로 이동시키는 롤러스윙암; 및 도어를 개폐 가능하도록 하며 도어의 개방상태를 유지시키는 잠금부;를 포함하며, 잠금부는, 회전축에 피봇 가능 하도록 장착되되 롤러스윙암과 결합되어 도어의 개폐 시 롤러스윙암과 함께 회전되는 캐치; 및 캐치와 일측이 접촉되도록 장착되며 소정 각도에서 캐치를 고정시켜 캐치의 회전을 방지하는 걸림홈이 구비된 레버;를 더 포함하며, 잠금부는 롤러의 내부에 장착되는 것을 특징으로 하는 차량의 대향형 슬라이딩 도어의 홀드 오픈 래치 구조를 제공하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 캐치 및 레버에 형성된 홈을 통해 별도의 스트라이커 없이 도어의 개방 상태를 유지시킬 수 있는 이점이 있다. 또한 본 발명은, 잠금부를 롤러 내부에 위치하도록 하여 스텝하이트의 상승을 방지하고 롤러의 부피를 감소시키는 이점이 있다.
Hold open latch structure of opposing sliding doors of vehicle
The present invention relates to a hold open latch structure of an opposite sliding door of a vehicle, which comprises: a roller swing arm rotated with respect to a rotation axis formed on a roller when a door is opened and closed, and moving the door in a longitudinal direction of a vehicle and to the inside and outside; and a locking unit for opening and closing the door, and maintaining an open state of the door. The locking unit includes: a catch mounted to be pivotable on a rotary shaft, and coupled with a roller swing arm to be rotated with the roller swing arm when the door is opened or closed; and a lever mounted to have one side to be in contact with the catch, and having a latching groove to prevent rotation of the catch by fixing the catch at a predetermined angle. The locking unit is mounted inside the roller. According to the present invention, an open state of the door can be maintained without a separate striker through a groove formed in the catch and the lever. In addition, the locking unit is positioned inside the roller to prevent ascending of a step height and to reduce the volume of the roller.
본 발명은, 도어의 개폐 시 롤러에 형성된 회전축을 중심으로 회전하며 도어를 차량의 길이방향 및 실내외측으로 이동시키는 롤러스윙암; 및 도어를 개폐 가능하도록 하며 도어의 개방상태를 유지시키는 잠금부;를 포함하며, 잠금부는, 회전축에 피봇 가능 하도록 장착되되 롤러스윙암과 결합되어 도어의 개폐 시 롤러스윙암과 함께 회전되는 캐치; 및 캐치와 일측이 접촉되도록 장착되며 소정 각도에서 캐치를 고정시켜 캐치의 회전을 방지하는 걸림홈이 구비된 레버;를 더 포함하며, 잠금부는 롤러의 내부에 장착되는 것을 특징으로 하는 차량의 대향형 슬라이딩 도어의 홀드 오픈 래치 구조를 제공하는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 캐치 및 레버에 형성된 홈을 통해 별도의 스트라이커 없이 도어의 개방 상태를 유지시킬 수 있는 이점이 있다. 또한 본 발명은, 잠금부를 롤러 내부에 위치하도록 하여 스텝하이트의 상승을 방지하고 롤러의 부피를 감소시키는 이점이 있다.
Hold open latch structure of opposing sliding doors of vehicle
차량의 대향형 슬라이딩 도어의 홀드 오픈 래치 구조
YUN HYUNG IN (Autor:in)
15.07.2020
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
Hold open latch structure of opposing sliding doors of vehicle
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