Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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The present invention relates to a ship mooring that provides a berth in which a ship including a yacht or a boat can moor, and is formed to allow the ship to automatically enter a mooring. The ship mooring according to the present invention comprises: a pontoon unit that includes a main pontoon extending to a predetermined length, and a plurality of finger pontoons extending from the side surface of the main pontoon in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the main pontoon and arranged to be spaced apart from each other by a predetermined distance along the longitudinal direction of the main pontoon; a power charging unit installed on the upper portion of the pontoon unit and for charging a docked ship; and an automatic towing unit connected to the ship and towing the ship so that the ship can automatically enter between the finger pontoons. A purpose of the present invention is to provide the ship mooring that can easily dock a ship without damage to mooring facilities and ships by automatically towing the ship to a mooring point when the ship approaches the mooring.
본 발명은 요트나 보트를 포함하는 선박이 계류할 수 있는 정박지를 제공하며, 계류장으로 자동으로 진입할 수 있도록 형성된 선박용 계류장에 관한 것이다. 본 발명에 따른 선박용 계류장은 소정의 길이로 연장되는 메인폰툰과, 상기 메인폰툰의 측면에서 상기 메인폰툰의 길이방향과 직교하는 방향을 따라 소정길이 연장되고, 상기 메인폰툰의 길이방향을 따라 상호 소정간격 이격되게 배치되는 복수개의 핑거폰툰을 포함하는 폰툰유닛과, 상기 폰툰유닛의 상부에 설치되며, 접안되는 선박의 충전을 위한 전력충전부와, 상기 핑거폰툰의 사이로 선박이 자동 진입할 수 있게, 선박에 연결되고, 선박을 견인하는 자동견인유닛을 포함한다.
The present invention relates to a ship mooring that provides a berth in which a ship including a yacht or a boat can moor, and is formed to allow the ship to automatically enter a mooring. The ship mooring according to the present invention comprises: a pontoon unit that includes a main pontoon extending to a predetermined length, and a plurality of finger pontoons extending from the side surface of the main pontoon in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the main pontoon and arranged to be spaced apart from each other by a predetermined distance along the longitudinal direction of the main pontoon; a power charging unit installed on the upper portion of the pontoon unit and for charging a docked ship; and an automatic towing unit connected to the ship and towing the ship so that the ship can automatically enter between the finger pontoons. A purpose of the present invention is to provide the ship mooring that can easily dock a ship without damage to mooring facilities and ships by automatically towing the ship to a mooring point when the ship approaches the mooring.
본 발명은 요트나 보트를 포함하는 선박이 계류할 수 있는 정박지를 제공하며, 계류장으로 자동으로 진입할 수 있도록 형성된 선박용 계류장에 관한 것이다. 본 발명에 따른 선박용 계류장은 소정의 길이로 연장되는 메인폰툰과, 상기 메인폰툰의 측면에서 상기 메인폰툰의 길이방향과 직교하는 방향을 따라 소정길이 연장되고, 상기 메인폰툰의 길이방향을 따라 상호 소정간격 이격되게 배치되는 복수개의 핑거폰툰을 포함하는 폰툰유닛과, 상기 폰툰유닛의 상부에 설치되며, 접안되는 선박의 충전을 위한 전력충전부와, 상기 핑거폰툰의 사이로 선박이 자동 진입할 수 있게, 선박에 연결되고, 선박을 견인하는 자동견인유닛을 포함한다.
SHIP MOORING
선박용 계류장
YOO E HWA (Autor:in)
15.09.2021
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
AUTOMATIC SHIP MOORING SYSTEM AND AUTOMATIC SHIP MOORING METHOD
| Europäisches Patentamt | 2021