Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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gauge variable system for railway vehicle
본 발명은 대륙철도차량용 궤간 가변 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 철도차량이 궤간 가변 구간을 주행할 때, 차륜의 잠금상태를 해정하기 위한 힘이 양측으로 균일하게 작용하도록 함으로써, 궤간 가변시의 신뢰성과 안정성을 향상시키는 대륙철도차량용 궤간 가변 시스템에 관한 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 길이방향 양측에 이동가능하도록 차륜이 구비되는 차축과, 상기 차축에 설치되어 상기 차륜의 이동 및 고정 상태를 제어하는 잠금기구와, 상기 차축에 설치되어 상기 잠금기구의 상태를 제어하는 플랜지와, 레일의 궤간 가변 구간에 설치되어 상기 플랜지의 동작을 제어하는 릴리스 레일로 이루어지고, 상기 릴리스 레일은 상단에는 상기 플랜지의 가장자리가 삽입되는 그루브가 형성되는 것을 특징으로 한다.
gauge variable system for railway vehicle
본 발명은 대륙철도차량용 궤간 가변 시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 철도차량이 궤간 가변 구간을 주행할 때, 차륜의 잠금상태를 해정하기 위한 힘이 양측으로 균일하게 작용하도록 함으로써, 궤간 가변시의 신뢰성과 안정성을 향상시키는 대륙철도차량용 궤간 가변 시스템에 관한 것이다. 상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 길이방향 양측에 이동가능하도록 차륜이 구비되는 차축과, 상기 차축에 설치되어 상기 차륜의 이동 및 고정 상태를 제어하는 잠금기구와, 상기 차축에 설치되어 상기 잠금기구의 상태를 제어하는 플랜지와, 레일의 궤간 가변 구간에 설치되어 상기 플랜지의 동작을 제어하는 릴리스 레일로 이루어지고, 상기 릴리스 레일은 상단에는 상기 플랜지의 가장자리가 삽입되는 그루브가 형성되는 것을 특징으로 한다.
gauge variable system for railway vehicle
대륙철도차량용 궤간 가변 시스템
MUN HYUNG SUK (Autor:in) / PARK JUNG JOON (Autor:in) / LIM SUNG HYUN (Autor:in)
16.02.2022
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch