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STRUCTURE FOR COUNTER WEIGHT OF CONSTRUCTION MACHINERY
The present invention relates to a counterweight structure for construction machinery. The counterweight structure for construction machinery includes: a main counterweight including a center part combined with a front side part at the rear end of a construction machinery body through a first mounting bolt, and side parts bent and placed on both sides of the center part and having a full fender mounting part which is combined with a rear full fender of the construction machinery body by a bolt; and a sub counterweight including a body frame combined with the main counterweight through a second mounting bolt, and edge taper parts formed to be tapered in one direction from both sides of the body frame. In accordance with the present invention, the counterweight structure can be easily attached to or detached from the body of the construction machinery, more effectively control weight balance through a plurality of counterweights, and minimize disturbance to work by rounding work and slope work.
본 발명은 건설기계의 카운터 웨이트 구조에 관한 것으로, 건설기계 본체의 후미측 전면부에 제1 취부볼트로 결합되는 센터부와 상기 센터부의 양측에 절곡되며 배치되고 건설기계 본체의 후미측 풀펜터에 볼트체결되어 결합되는 풀펜터 장착부가 형성된 사이드부를 포함하는 메인 카운터 웨이트 및, 상기 메인 카운터 웨이트에 제2 취부볼트로 결합되는 바디프레임과 상기 바디프레임의 양측에 일방향으로 좁아지게 형성되는 엣지테이퍼부를 포함하는 서브 카운터 웨이트를 포함하여 구성될 수 있으며, 본 발명에 따르면, 건설기계의 차체에 탈착이 용이하고, 복수의 카운터 웨이트들로 구성하여 무게 균형을 보다 효과적으로 조절할 수 있으며, 라운딩 가공 및 경사도 가공으로 작업 방해를 최소화하는 효과가 있다.
STRUCTURE FOR COUNTER WEIGHT OF CONSTRUCTION MACHINERY
The present invention relates to a counterweight structure for construction machinery. The counterweight structure for construction machinery includes: a main counterweight including a center part combined with a front side part at the rear end of a construction machinery body through a first mounting bolt, and side parts bent and placed on both sides of the center part and having a full fender mounting part which is combined with a rear full fender of the construction machinery body by a bolt; and a sub counterweight including a body frame combined with the main counterweight through a second mounting bolt, and edge taper parts formed to be tapered in one direction from both sides of the body frame. In accordance with the present invention, the counterweight structure can be easily attached to or detached from the body of the construction machinery, more effectively control weight balance through a plurality of counterweights, and minimize disturbance to work by rounding work and slope work.
본 발명은 건설기계의 카운터 웨이트 구조에 관한 것으로, 건설기계 본체의 후미측 전면부에 제1 취부볼트로 결합되는 센터부와 상기 센터부의 양측에 절곡되며 배치되고 건설기계 본체의 후미측 풀펜터에 볼트체결되어 결합되는 풀펜터 장착부가 형성된 사이드부를 포함하는 메인 카운터 웨이트 및, 상기 메인 카운터 웨이트에 제2 취부볼트로 결합되는 바디프레임과 상기 바디프레임의 양측에 일방향으로 좁아지게 형성되는 엣지테이퍼부를 포함하는 서브 카운터 웨이트를 포함하여 구성될 수 있으며, 본 발명에 따르면, 건설기계의 차체에 탈착이 용이하고, 복수의 카운터 웨이트들로 구성하여 무게 균형을 보다 효과적으로 조절할 수 있으며, 라운딩 가공 및 경사도 가공으로 작업 방해를 최소화하는 효과가 있다.
STRUCTURE FOR COUNTER WEIGHT OF CONSTRUCTION MACHINERY
건설기계의 카운터 웨이트 구조
LEE SUNG GYUN (Autor:in)
17.05.2022
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC:
E02F
Baggern
,
DREDGING
Balance block for counter weight of engineering machinery
Europäisches Patentamt | 2023
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