Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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The present invention relates to an embedded pile for a railroad sleeper, capable of preventing deformation and damage by increasing resistance caused by pressure of concrete and an external impact. The embedded pile for a railroad sleeper comprises a body made of synthetic resin, and a metallic cover coupled with an outer side of the body, wherein a plurality of bent parts are formed on the outside of the body at intervals in upper and lower parts, and the cover is formed to have a pair of hemispherical parts coupled to each other, while having a plurality of protrusion parts formed in the bent parts at intervals in upper and lower parts to prevent the deformation and damage of the body due to pressure of concrete and an external impact, and prevent a crack from occurring on the sleeper through repetitive extensions and contractions due to seasonal temperature variations. Therefore, since the plurality of protrusion parts are formed on the outer circumference surface of the body made of synthetic resin at regular intervals in upper and lower parts, the embedded pile can have effects of reinforcing resistance to pressure, and, in particular, preventing a crack from occurring on the sleeper through the repetitive extensions and contractions due to seasonal temperature variations. Moreover, the present invention can have the metallic cover galvanized, thereby preventing corrosion, and also, can have a pair of covers assembled by an insertion unit and an insertion protrusion unit to be compressed by a press machine, thereby enabling more substantial coupling.
본 발명은 콘크리트의 압력 및 외부의 충격에 의한 저항력을 증대시켜 변형 및 파손을 방지할 수 있는 철도 침목용 매립전에 관한 것으로, 합성수지로 이루어진 본체와, 상기 본체의 외측에 결합되는 금속재질의 커버로 구성된 철도 침목용 매립전에 있어서, 상기 본체의 외측에는 상하로 간격을 이루며 복수의 굴곡부가 형성되고, 상기 커버는 반구형으로 이루어진 한 쌍이 서로 결합되도록 구성되되, 상기 굴곡부에는 콘크리트의 압력 및 외부의 충격에 의한 본체의 변형 및 파손을 방지할 수 있고, 계절에 따른 온도편차에 의해 수축이 반복되면서 침목에 크랙이 발생하는 것을 예방할 수 있도록 복수의 돌기부가 상하로 간격을 이루며 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 철도 침목용 매립전을 제안한다. 따라서 본 발명은 합성수지로 이루어진 본체의 외주면에 상하로 간격을 이루며 복수의 돌기부가 형성되어 있기 때문에 압력에 대한 저항력을 보강되고, 특히 계절에 따른 온도편차에 의해 수축이 반복되면서 침목에 크랙이 발생하는 것을 예방할 수 있는 효과가 있다. 또한, 금속으로 이루어진 커버에 아연도금을 함으로써 부식을 방지할 수 있으며, 한 쌍의 커버가 끼움부 및 끼움돌기부에 의해 조립되어 프레스 기계에 의해 압착됨으로써 더욱 견고한 결합이 이루어지는 효과가 있다.
The present invention relates to an embedded pile for a railroad sleeper, capable of preventing deformation and damage by increasing resistance caused by pressure of concrete and an external impact. The embedded pile for a railroad sleeper comprises a body made of synthetic resin, and a metallic cover coupled with an outer side of the body, wherein a plurality of bent parts are formed on the outside of the body at intervals in upper and lower parts, and the cover is formed to have a pair of hemispherical parts coupled to each other, while having a plurality of protrusion parts formed in the bent parts at intervals in upper and lower parts to prevent the deformation and damage of the body due to pressure of concrete and an external impact, and prevent a crack from occurring on the sleeper through repetitive extensions and contractions due to seasonal temperature variations. Therefore, since the plurality of protrusion parts are formed on the outer circumference surface of the body made of synthetic resin at regular intervals in upper and lower parts, the embedded pile can have effects of reinforcing resistance to pressure, and, in particular, preventing a crack from occurring on the sleeper through the repetitive extensions and contractions due to seasonal temperature variations. Moreover, the present invention can have the metallic cover galvanized, thereby preventing corrosion, and also, can have a pair of covers assembled by an insertion unit and an insertion protrusion unit to be compressed by a press machine, thereby enabling more substantial coupling.
본 발명은 콘크리트의 압력 및 외부의 충격에 의한 저항력을 증대시켜 변형 및 파손을 방지할 수 있는 철도 침목용 매립전에 관한 것으로, 합성수지로 이루어진 본체와, 상기 본체의 외측에 결합되는 금속재질의 커버로 구성된 철도 침목용 매립전에 있어서, 상기 본체의 외측에는 상하로 간격을 이루며 복수의 굴곡부가 형성되고, 상기 커버는 반구형으로 이루어진 한 쌍이 서로 결합되도록 구성되되, 상기 굴곡부에는 콘크리트의 압력 및 외부의 충격에 의한 본체의 변형 및 파손을 방지할 수 있고, 계절에 따른 온도편차에 의해 수축이 반복되면서 침목에 크랙이 발생하는 것을 예방할 수 있도록 복수의 돌기부가 상하로 간격을 이루며 돌출 형성된 것을 특징으로 하는 철도 침목용 매립전을 제안한다. 따라서 본 발명은 합성수지로 이루어진 본체의 외주면에 상하로 간격을 이루며 복수의 돌기부가 형성되어 있기 때문에 압력에 대한 저항력을 보강되고, 특히 계절에 따른 온도편차에 의해 수축이 반복되면서 침목에 크랙이 발생하는 것을 예방할 수 있는 효과가 있다. 또한, 금속으로 이루어진 커버에 아연도금을 함으로써 부식을 방지할 수 있으며, 한 쌍의 커버가 끼움부 및 끼움돌기부에 의해 조립되어 프레스 기계에 의해 압착됨으로써 더욱 견고한 결합이 이루어지는 효과가 있다.
Insert for railroad tie
철도 침목용 매립전
LEE HEUNG PYO (Autor:in)
17.11.2022
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC:
E01B
PERMANENT WAY
,
Gleisoberbau
A fixing member for a concrete insert being used in railroad tie
| Europäisches Patentamt | 2020
A fixing member for a concrete insert being used in railroad tie
Europäisches Patentamt | 2020
Railroad tie and railroad comprising such a railroad tie
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RAILROAD TIE AND RAILROAD COMPRISING SUCH A RAILROAD TIE
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Railroad tie and railroad comprising such a railroad tie
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