Eine Plattform für die Wissenschaft: Bauingenieurwesen, Architektur und Urbanistik
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The present invention relates to a road stud, which increases or adjusts the friction with an embedding hole, thereby preventing separation from the embedding hole. The road stud comprises: a display unit on which a reflector or a light emitter is installed; and an anchor part which has one end coupled to the bottom of the display unit and the other end embedded in the embedding hole, and further comprises: at least one first elastic member which is positioned between the other end of the anchor part and a screw unit, and includes a central portion having a through-hole, a plurality of extension portions having ends extending upward and the other ends coupled to an outer side of the central portion and distanced a regular interval from each other, and a plurality of resistance portions having ends extending outward and the other ends coupled to the ends of the plurality of extension portions, respectively; and the screw unit penetrating the through-hole of the first elastic member to couple the first elastic member and the other end of the anchor part. The diameter of the outer peripheral surface of the first elastic member is greater than that of the embedding hole.
본 발명은 매립공과의 마찰력을 증가시키거나 조절하여 도로표지병이 매립공으로부터 이탈되는 것을 방지하는 도로표지병에 관한 것이다. 본 발명인 반사체나 발광체가 설치된 표시 유닛과, 일단이 표시 유닛의 저면에 결합하고 타단이 매립공에 매립되는 앵커부를 포함하여 구성되는 도로표지병은 앵커부의 타단과 나사 유닛 사이에 위치되며, 관통홀이 형성된 중심부와, 일단이 상측으로 연장되며 타단이 중심부의 외측에 일정 간격 이격되어 결합된 복수의 확장부들과, 일단이 외측으로 연장되며 타단이 복수의 확장부들 각각의 일단에 결합된 복수의 저항부들을 포함하는 적어도 하나의 제 1 탄성 부재와, 제 1 탄성부재의 관통홀을 관통하여 제 1 탄성 부재와 앵커부의 타단을 결합시키는 나사 유닛으로 구성되며, 제 1 탄성 부재의 외주면의 직경은 매립공의 직경보다 크다.
The present invention relates to a road stud, which increases or adjusts the friction with an embedding hole, thereby preventing separation from the embedding hole. The road stud comprises: a display unit on which a reflector or a light emitter is installed; and an anchor part which has one end coupled to the bottom of the display unit and the other end embedded in the embedding hole, and further comprises: at least one first elastic member which is positioned between the other end of the anchor part and a screw unit, and includes a central portion having a through-hole, a plurality of extension portions having ends extending upward and the other ends coupled to an outer side of the central portion and distanced a regular interval from each other, and a plurality of resistance portions having ends extending outward and the other ends coupled to the ends of the plurality of extension portions, respectively; and the screw unit penetrating the through-hole of the first elastic member to couple the first elastic member and the other end of the anchor part. The diameter of the outer peripheral surface of the first elastic member is greater than that of the embedding hole.
본 발명은 매립공과의 마찰력을 증가시키거나 조절하여 도로표지병이 매립공으로부터 이탈되는 것을 방지하는 도로표지병에 관한 것이다. 본 발명인 반사체나 발광체가 설치된 표시 유닛과, 일단이 표시 유닛의 저면에 결합하고 타단이 매립공에 매립되는 앵커부를 포함하여 구성되는 도로표지병은 앵커부의 타단과 나사 유닛 사이에 위치되며, 관통홀이 형성된 중심부와, 일단이 상측으로 연장되며 타단이 중심부의 외측에 일정 간격 이격되어 결합된 복수의 확장부들과, 일단이 외측으로 연장되며 타단이 복수의 확장부들 각각의 일단에 결합된 복수의 저항부들을 포함하는 적어도 하나의 제 1 탄성 부재와, 제 1 탄성부재의 관통홀을 관통하여 제 1 탄성 부재와 앵커부의 타단을 결합시키는 나사 유닛으로 구성되며, 제 1 탄성 부재의 외주면의 직경은 매립공의 직경보다 크다.
ROAD STUD
도로표지병
KIM KI RYONG (Autor:in)
18.05.2023
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC:
E01F
ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
,
Zusätzliche Baumaßnahmen, wie die Ausstattung von Straßen oder die bauliche Ausbildung von Bahnsteigen, Landeplätzen für Hubschrauber, Wegweisern, Schneezäunen oder dgl.